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市場(chǎng)化推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)升級(jí)

  • 2015年05月15日 08:55
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鋼鐵 鐵合金 硅錳 錳鐵
[導(dǎo)讀]2014年是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的分水嶺,供需矛盾進(jìn)一步加劇,減產(chǎn)升級(jí)迫在眉睫。國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量出現(xiàn)30年來首次趨勢(shì)性下降,粗鋼產(chǎn)量與產(chǎn)能反而繼續(xù)呈現(xiàn)粗放式增長。鋼鐵行業(yè)的深層次問題開始顯現(xiàn),減產(chǎn)升級(jí)的社會(huì)共識(shí)已經(jīng)基本形成。根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn),立足當(dāng)今現(xiàn)實(shí),“努力使市場(chǎng)在資...

市場(chǎng)化推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)升級(jí)

李   強(qiáng)

美聯(lián)(天津)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理

 

2015年4月18日

 

     

2014年是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的分水嶺,供需矛盾進(jìn)一步加劇,減產(chǎn)升級(jí)迫在眉睫。國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量出現(xiàn)30年來首次趨勢(shì)性下降,粗鋼產(chǎn)量與產(chǎn)能反而繼續(xù)呈現(xiàn)粗放式增長。鋼鐵行業(yè)的深層次問題開始顯現(xiàn),減產(chǎn)升級(jí)的社會(huì)共識(shí)已經(jīng)基本形成。根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn),立足當(dāng)今現(xiàn)實(shí),“努力使市場(chǎng)在資源配置中起決定作用”應(yīng)該成為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)當(dāng)前以及未來一段時(shí)期進(jìn)行減產(chǎn)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)再造以迎接工業(yè)4.0新時(shí)代的必然選擇。

一、產(chǎn)能過剩十分嚴(yán)重。2014年,我國粗鋼表觀消費(fèi)量出現(xiàn)了30年來首次下降,同比下降3.4%至7.38億噸。與之相反,我國粗鋼產(chǎn)量同比增長1.2%至8.23億噸,占全球總產(chǎn)量16.62億噸的近一半。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),我國粗鋼產(chǎn)能已增長至11.6億噸,產(chǎn)能閑置率高達(dá)30%。寶鋼湛江、武鋼防城等千萬噸級(jí)在建大型項(xiàng)目即將投產(chǎn),還有不少新增產(chǎn)能及改造擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

 

盡管一些國家對(duì)中國鋼材長期實(shí)行反傾銷,我國2014年的鋼材出口仍然出現(xiàn)了歷史性井噴,同比增長50.5%,高達(dá)9378萬噸。出口總量超過了全球粗鋼年產(chǎn)量排名第三位的美國(8830萬噸),僅次于排名第二位的日本(11070萬噸)。鋼材出口量爆發(fā)式增長引起了各方的關(guān)注,為了減少低附加值產(chǎn)品出口,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),避免貿(mào)易摩擦,我國已從今年開始全面取消了占鋼材出口量超1/3的含硼鋼的出口退稅。綜合匯率等影響因素, 2015年的鋼材出口量或?qū)p少10%左右。

二、行業(yè)虧損愈演愈烈。隨著我國鋼鐵產(chǎn)銷矛盾越來越大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,競(jìng)相降價(jià)頻繁上演,鋼價(jià)從2008年頂峰下降近70%,企業(yè)虧損不斷增多,行業(yè)利潤越來越低。自2013年以來,海鑫、川威等鋼鐵企業(yè)陸續(xù)陷入了破產(chǎn)危機(jī)。還有一部分鋼鐵企業(yè)也走到了舉步維艱的境地,借助當(dāng)?shù)卣呐R時(shí)性補(bǔ)貼等支持,才暫時(shí)幸免了極端事件出現(xiàn)。

繼2012年出現(xiàn)鋼鐵企業(yè)“養(yǎng)豬”求生的新聞后,2013年全國鋼鐵行業(yè)銷售利潤率進(jìn)一步降低至0.4%。2014年雖然鐵礦價(jià)格巨幅下降而使鋼鐵行業(yè)利潤率有所回升,也僅僅只有0.74%。2015年第一季度,在鐵礦石、煤焦等冶金原料價(jià)格深幅探底的有利市場(chǎng)環(huán)境里,反而出現(xiàn)了全行業(yè)總體虧損。

三、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)加劇過剩。近十年來,民營鋼鐵企業(yè)發(fā)展迅猛,推動(dòng)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性的巨大飛躍,目前已經(jīng)出現(xiàn)了總量嚴(yán)重過剩的新局面。與此同時(shí),高強(qiáng)中厚寬帶、特厚板、汽車用熱鍍鋅板等高技術(shù)、高質(zhì)量的鋼材品種并沒有實(shí)現(xiàn)完全國產(chǎn)化,依然需要大量進(jìn)口,2014年累計(jì)進(jìn)口鋼材仍然高達(dá)1443萬噸。

我國民營鋼鐵企業(yè)受各種因素制約,大多數(shù)投資者主要著眼于中低端的鋼坯、建材、板材、管材等過度競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。不少華北民營鋼廠只能冶煉鋼坯,品種非常單一,不能連鑄連軋。圍繞鋼坯冶煉高爐的軋鋼企業(yè)數(shù)量龐大,各家的設(shè)備及技術(shù)都十分有限,大多數(shù)廠家只能軋制標(biāo)準(zhǔn)不高、品種單一的中低端卷板及建材。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā),加劇了我國中低端鋼材領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。設(shè)備規(guī)模小、技術(shù)水平低、能源浪費(fèi)大、環(huán)保措施少、競(jìng)爭(zhēng)能力弱、社會(huì)效益差、產(chǎn)能過剩多等低水平問題越來越突出。

 

四、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型拉動(dòng)有限。我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從高速增長期進(jìn)入中高速增長期的新常態(tài),各級(jí)政府正在大力推動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。近年來,中央政府為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力,在大力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),也一直強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長,及時(shí)出臺(tái)了一系列針對(duì)性強(qiáng)的刺激性政策措施。

占據(jù)鋼材消費(fèi)量近1/3的中國房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入了調(diào)整周期,這兩年陸續(xù)出臺(tái)的房地產(chǎn)“松綁”政策并未扭轉(zhuǎn)下降趨勢(shì),大部分地區(qū)的房價(jià)還在不斷下跌。高鐵及地鐵等軌道交通以及核電等電力設(shè)施的建設(shè)投資明顯加大,所涉及的相關(guān)技術(shù)含量高,鋼材在項(xiàng)目建設(shè)投資中的成本占比十分小。經(jīng)測(cè)算,1000億元的鐵路投資大致只能帶動(dòng)350萬噸左右的直接鋼材需求,主要拉動(dòng)的還是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的優(yōu)質(zhì)特殊鋼和不銹鋼。

鑒于投資與出口都已顯露疲態(tài),增長潛力不再巨大,政府已經(jīng)把經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的著力重點(diǎn)放在了消費(fèi)拉動(dòng)這架馬車上。圍繞促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)需求的第三產(chǎn)業(yè)增長十分迅速,卻不能有效拉動(dòng)粗鋼消費(fèi)增加,國民經(jīng)濟(jì)增長對(duì)鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度正在不斷降低。經(jīng)分析統(tǒng)計(jì),2014年的萬元GDP鋼材消費(fèi)強(qiáng)度只有110公斤左右,比2007年的約174公斤大幅下降近60%。根據(jù)測(cè)算,2020年前后或?qū)⑦M(jìn)一步降至50公斤水平。

會(huì)議詳情http://www.33form.cn/Plugin/MT_Index?showId=84

2015第十二屆中國鐵合金國際會(huì)議

2015年5月27-29日 青島香格里拉大酒店

主辦方:  中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì) CCCMC

中國鐵合金網(wǎng)  Ferro-Alloys.com

 

聯(lián)系人:岳女士  電話:86-10-87760688-819  傳真:87776388

Email:yueleilei@ferro-alloys.com  微信:Hillrainy  Skype: ferroalloy_mo

五、需求增長難有期待。人均粗鋼產(chǎn)量600公斤是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。觀察世界發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體與產(chǎn)鋼大國的發(fā)展軌跡,人均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到600公斤后就將進(jìn)入5至10年左右的粗鋼產(chǎn)量峰值平臺(tái)期,然后下降到500公斤左右的穩(wěn)定周期。我國人均粗鋼產(chǎn)量從1950年的1.1公斤上升到2014年的601公斤,取得了舉世矚目的巨大成就。601公斤的驕人數(shù)字不僅大大高出歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的當(dāng)期水平,也超過歐美整體1973年出現(xiàn)的人均粗鋼590公斤峰值,由此也立即引發(fā)了國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量的首次大幅下降。

我國長期嚴(yán)格執(zhí)行的“計(jì)劃生育”國策已使人口自然增長率連續(xù)多年大幅度下降,人口問題已經(jīng)逐步進(jìn)入專家學(xué)者以及政府官員的研究課題。有條件放開“二胎”生育鼓勵(lì)政策的效應(yīng)微弱,人口紅利消失的大趨勢(shì)已經(jīng)顯露。人口自然增長帶動(dòng)鋼鐵需求增長的預(yù)期正在逆轉(zhuǎn),隨著老齡化社會(huì)的臨近,粗鋼表觀需求量還將面臨快速下降的自然推力。綜合測(cè)算,我國粗鋼產(chǎn)量將在2015年前后達(dá)到峰值,2020年前后進(jìn)入以廢鋼冶煉為主的“廢鋼時(shí)代”,粗鋼年產(chǎn)量也將逐步下降到6.5億噸左右的合理規(guī)模。

六、產(chǎn)能過剩急需解決。在過去十年經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展大潮中,國有、民營鋼鐵企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求進(jìn)行了快速擴(kuò)張,滿足了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的增長需求。由于全國性項(xiàng)目集中審批機(jī)制失靈,一些重要鋼鐵項(xiàng)目久拖難批,一些地區(qū)自行放任鋼廠建設(shè)。經(jīng)過十年左右的產(chǎn)業(yè)無序大發(fā)展,許多地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局偏少,部分地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)野蠻生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)分布錯(cuò)位嚴(yán)重,技術(shù)升級(jí)動(dòng)力不足。過去相當(dāng)長時(shí)期里,各類建設(shè)處于飽和狀態(tài)的華北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)嚴(yán)重過剩,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的華南、西南、西北等地區(qū)卻沒有足夠的鋼鐵產(chǎn)業(yè)支撐。

近年來,西北、華南的鋼鐵基地建設(shè)取得了長足發(fā)展,許多地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域自足甚至局部過剩。新疆就在2014年出現(xiàn)了鋼鐵產(chǎn)量增速快于市場(chǎng)需求增長的階段性嚴(yán)重過剩態(tài)勢(shì),不少新疆鋼鐵企業(yè)只好返回內(nèi)地爭(zhēng)奪市場(chǎng)。華北地區(qū)生產(chǎn)的鋼材被迫面對(duì)傳統(tǒng)遠(yuǎn)距離市場(chǎng)份額不斷萎縮的新難題,外銷不暢只能加劇產(chǎn)地市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)難度。

面對(duì)愈演愈烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在資金、成本等多重壓力下,一些鋼鐵企業(yè)長期忽視或壓減環(huán)保支出,甚至面對(duì)環(huán)保高壓政策鋌而走險(xiǎn)。京津地區(qū)周邊近2億噸粗鋼產(chǎn)量釋放的廢水、廢氣、粉塵等污染物,惡化了華北地區(qū)的水源、空氣生態(tài)環(huán)境,導(dǎo)致大范圍霧霾等惡劣天氣明顯增多。

我國是全球鐵礦石進(jìn)口量最大、對(duì)外依存度較高的鋼鐵大國。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),2014年我國進(jìn)口鐵礦石9.33億噸,對(duì)外依存度進(jìn)一步提高到78.5%。過去十年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)高速增長也帶動(dòng)了全球鐵礦價(jià)格迭創(chuàng)新高,2008年一度超過200美元/噸,2010年和2011年又兩度接近200美元/噸的歷史高位,瘋狂天價(jià)令世人無限驚訝。粗放型高速增長的我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)遭遇了“未把利潤留下卻把污染留下”的尷尬。一方面巨量進(jìn)口鐵礦、煤炭(2013年進(jìn)口3.27億噸)等初級(jí)原料,一方面大量出口中低端鋼材等初級(jí)產(chǎn)品,

七、減產(chǎn)升級(jí)需要推力。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是不少地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、稅收主要來源和就業(yè)出路,甚至是個(gè)別地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變化的敏感晴雨表。盡管減產(chǎn)升級(jí)已經(jīng)成為了全行業(yè)乃至全社會(huì)的共同認(rèn)知,對(duì)鋼鐵集中產(chǎn)地,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳、企業(yè)經(jīng)營困難的情況下,鋼鐵企業(yè)以及地方政府沒有多少推動(dòng)企業(yè)減產(chǎn)升級(jí)的實(shí)在動(dòng)力。鑒于鋼鐵企業(yè)對(duì)不少地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、就業(yè)等方方面面的無可替代重要性,依賴鋼鐵企業(yè)的區(qū)域亟需配套完善的綜合性的外來推力,才能真正出現(xiàn)淘汰落后產(chǎn)能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的堅(jiān)實(shí)行動(dòng)。

新的《環(huán)保法》已經(jīng)頒布實(shí)施超過100天,環(huán)保部也已約談了五位市長,

在臨沂等地起到了明顯的震懾作用。關(guān)停行動(dòng)雖然在一些地方轟轟烈烈地展開,由此導(dǎo)致的當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)下行壓力也十分巨大,最終能夠堅(jiān)持多久是擺在各方面前的現(xiàn)實(shí)客觀難題。畢竟關(guān)停、改造、升級(jí)等措施都需要巨量資金投入,還涉及人員就業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定等各種棘手問題,需要科學(xué)的系統(tǒng)化的組合性配套方案才能逐一化解。只有把關(guān)停改造涉及的各種重大難題解決了,把主要風(fēng)險(xiǎn)排除了,才能徹底祛除那些落后或無效的鋼鐵過剩產(chǎn)能,才能順利實(shí)現(xiàn)減產(chǎn)升級(jí)的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)。

八、推力來自市場(chǎng)壓力。我國對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)行過多輪整頓和減產(chǎn)行動(dòng),淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。也采取過“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”等方式強(qiáng)力推進(jìn),總體效果卻差強(qiáng)人意,一些計(jì)劃和項(xiàng)目最后還不了了之。回首分析,關(guān)鍵原因還是沒有充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的主要作用。

我國經(jīng)過30多年的改革開放以后,國民經(jīng)濟(jì)取得了巨大發(fā)展成就,經(jīng)濟(jì)形態(tài)及經(jīng)濟(jì)成分更加豐富多彩,鋼鐵產(chǎn)業(yè)涉及的經(jīng)濟(jì)因素和市場(chǎng)要素更加多種多樣。繼續(xù)沿用行政色彩濃郁的措施來推動(dòng)減產(chǎn)升級(jí),不僅成本非常高昂,而且容易重復(fù)過去的老路,最后或許仍然無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

新一屆中央政府注意到了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展變化,國務(wù)院全力推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)換和行政方式轉(zhuǎn)變,大力推行“簡政放權(quán)”,“能給市場(chǎng)做的要盡量還給市場(chǎng)”,進(jìn)一步釋放市場(chǎng)活力,促進(jìn)生產(chǎn)要素順暢流通。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)成分已經(jīng)多樣化,減產(chǎn)升級(jí)大變革不能再依賴行政措施。只有充分利用市場(chǎng)力量,把政策導(dǎo)向通過市場(chǎng)化手段傳導(dǎo)為巨大的市場(chǎng)壓力,在壓力倒逼下尋找研究出符合市場(chǎng)規(guī)律的前瞻性舉措。市場(chǎng)壓力倒逼的改革推力,既可真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)減產(chǎn)目標(biāo),又能充分贏得產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇,從而扎實(shí)推進(jìn)全行業(yè)的有序健康發(fā)展,為鋼鐵企業(yè)贏得未來的市場(chǎng)機(jī)遇打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

九、市場(chǎng)方式多種多樣。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了必須進(jìn)行“刮骨療毒”式的減產(chǎn)升級(jí)新時(shí)期,減產(chǎn)是近期首要階段目標(biāo),升級(jí)是長期生存發(fā)展需要。行政措施并非首選,行政部門通過制定優(yōu)化市場(chǎng)規(guī)則的方式進(jìn)行引導(dǎo)推動(dòng),促進(jìn)市場(chǎng)力量推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的減產(chǎn)升級(jí)。目前看來,首先應(yīng)立即關(guān)停環(huán)保意識(shí)淡漠、環(huán)保設(shè)施不全的鋼鐵企業(yè),其次需要全面推行連鑄連軋等先進(jìn)生產(chǎn)工藝,還要分階段加快淘汰750M3以下的冶煉高爐,同時(shí)應(yīng)該鼓勵(lì)設(shè)備工藝先進(jìn)、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)能轉(zhuǎn)移海外的鋼鐵企業(yè)發(fā)展升級(jí)。

根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,中國現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)需要新增環(huán)保投資1000億元左右才能達(dá)到新《環(huán)保法》要求,一些前期環(huán)保投入欠賬過多的企業(yè)將不得不被市場(chǎng)推力淘汰。不少上市銀行已經(jīng)壓縮了對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的信貸規(guī)模,信貸資金流向改變將加速鋼鐵企業(yè)的減產(chǎn)升級(jí)行動(dòng)。唐山市通過修改鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄等方式,積極引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行“非鋼產(chǎn)業(yè)”轉(zhuǎn)型,中國民生投資等民營企業(yè)已經(jīng)看到我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大商機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)略性布局。

不少鋼鐵企業(yè)自身立足內(nèi)部挖潛,主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能,加快設(shè)備升級(jí)改造,投入技術(shù)升級(jí)研發(fā),提高特優(yōu)產(chǎn)品比重,積極減產(chǎn)量增質(zhì)量。一些不銹鋼企業(yè)實(shí)現(xiàn)了鎳礦直接入爐冶煉的熱裝熱送,以及后續(xù)工藝的連鑄連軋。2013年以來,國家加大了支持鋼鐵企業(yè)向海外轉(zhuǎn)移的政策力度,河北鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)開始謀劃南非500萬噸生產(chǎn)基地。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的迅速推進(jìn),還將有更多鋼鐵企業(yè)將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移海外。產(chǎn)能外移戰(zhàn)略既可以此順應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,規(guī)避國內(nèi)市場(chǎng)的過度競(jìng)爭(zhēng),又可因此拓展新興海外大市場(chǎng),由此幫助我國鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)減產(chǎn)升級(jí)、綜合能力增強(qiáng)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。

十、完善優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境。市場(chǎng)與政府的功能定位不同,發(fā)揮作用各異,在經(jīng)濟(jì)層面無法互相越位代替。我國現(xiàn)有近3億噸粗鋼產(chǎn)能或因?yàn)槁浜蠡蛞驗(yàn)榄h(huán)保或因?yàn)槭袌?chǎng)都需要盡快淘汰,未來5-10年還有近2億噸粗鋼產(chǎn)能將在市場(chǎng)規(guī)律的推動(dòng)下被陸續(xù)減除,減產(chǎn)與升級(jí)的壓力同樣巨大。

在慘烈的市場(chǎng)化減產(chǎn)升級(jí)過程中,不僅涉及企業(yè)投資方的利益得失,也關(guān)系到從業(yè)人員的生活生存,還影響到當(dāng)?shù)卣慕?jīng)濟(jì)收益。市場(chǎng)化推進(jìn)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)升級(jí)革命,在實(shí)施過程中,也會(huì)出現(xiàn)一些市場(chǎng)本身無法有效解決的問題或難題,還需要政府進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)甚至托底解決。為了盡量減少我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)新一輪大變革帶來的壓力或動(dòng)蕩,需要相關(guān)政府主管統(tǒng)籌部門先期做好摸底調(diào)研,主動(dòng)進(jìn)行政策引導(dǎo),積極開展溝通協(xié)調(diào),堅(jiān)決化解矛盾糾紛。

 

我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面對(duì)不得不減產(chǎn)升級(jí)的巨大市場(chǎng)壓力,鋼鐵企業(yè)自身應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)減產(chǎn)求生、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性和迫切性,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,增強(qiáng)主動(dòng)作為的使命感和緊迫感。政府使用好制定規(guī)則導(dǎo)向的影響力,充分運(yùn)用好市場(chǎng)力量的倒逼推力,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能、加快落實(shí)減產(chǎn)停產(chǎn)、強(qiáng)化設(shè)備技術(shù)改造、升級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營理念、突破區(qū)域市場(chǎng)束縛、贏取全球競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。

全球工業(yè)4.0新時(shí)代已經(jīng)到來,在市場(chǎng)壓力的倒逼下,企業(yè)只有主動(dòng)變革圖強(qiáng),政府將會(huì)積極引導(dǎo)統(tǒng)籌。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將面臨新的烈火考驗(yàn),從國內(nèi)數(shù)量粗放型發(fā)展堅(jiān)定地向全球質(zhì)量領(lǐng)先型蛻變,經(jīng)歷鳳凰涅槃,從而實(shí)現(xiàn)全球化布局的鋼鐵強(qiáng)國的偉大夢(mèng)想。

會(huì)議詳情http://www.33form.cn/Plugin/MT_Index?showId=84

2015第十二屆中國鐵合金國際會(huì)議

2015年5月27-29日 青島香格里拉大酒店

主辦方:  中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì) CCCMC

中國鐵合金網(wǎng)  Ferro-Alloys.com

 

聯(lián)系人:岳女士  電話:86-10-87760688-819  傳真:87776388

Email:yueleilei@ferro-alloys.com  微信:Hillrainy  Skype: ferroalloy_mo

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