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天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)生爆炸后，這個(gè)躋身全球最繁忙港口之列的城市已恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但一些物流問(wèn)題依然存在，已有企業(yè)管理層及分析人士稱，他們?cè)讷@取所需貨物及大宗商品時(shí)面臨障礙。

上周五，已變形的集裝箱堆積在天津?yàn)I海倉(cāng)庫(kù)的爆炸地點(diǎn)。

爆炸地點(diǎn)附近的政府機(jī)關(guān)與企業(yè)表示，當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)業(yè)務(wù)正在恢復(fù)正常。不過(guò)，一些企業(yè)高管稱，從鋼材生產(chǎn)到煉油等行業(yè)依然面臨瓶頸問(wèn)題。

貿(mào)易公司俊安集團(tuán)(General Nice Group)項(xiàng)目規(guī)劃及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)戈埃爾(Rahul Goel)表示，受爆炸影響，天津港附近的整個(gè)區(qū)域都被封了，現(xiàn)在沒(méi)有運(yùn)輸了，海運(yùn)物資還能夠進(jìn)港，但無(wú)法出港。

當(dāng)前的一大問(wèn)題是，這一運(yùn)輸難題要持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。上周三晚間發(fā)生的這次爆炸已經(jīng)導(dǎo)致至少56人死亡，700多人受傷住院。

戈埃爾還說(shuō)，當(dāng)?shù)赜性S多鋼鐵廠都無(wú)法獲得鐵礦石供應(yīng)。

俊安集團(tuán)駐新加坡的一名交易員表示，有關(guān)部門封鎖了該公司獲取爆炸地點(diǎn)附近儲(chǔ)存的1.6萬(wàn)噸鐵礦石的道路，同時(shí)原計(jì)劃上周六抵達(dá)天津的另外17萬(wàn)噸鐵礦石已被轉(zhuǎn)運(yùn)至天津以南的日照港。但該交易員表示，公司對(duì)于能將貨交付客戶抱有信心。在提到中國(guó)貿(mào)易行業(yè)發(fā)展放緩這一現(xiàn)狀時(shí)，該交易員表示，你見(jiàn)過(guò)中國(guó)的港口嗎？規(guī)模非常龐大，現(xiàn)在這些港口的吞吐能力或許能派上些用場(chǎng)了。

另外一些依賴天津港的公司則更加樂(lè)觀。礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP Billiton Ltd.)上周五表示，預(yù)計(jì)通過(guò)該港口的貨運(yùn)不會(huì)受到任何直接的影響。該公司稱，其在天津港的鐵礦石泊位正在運(yùn)營(yíng)，并且已經(jīng)恢復(fù)清關(guān)。

雪佛龍(Chevron Co.)稱，公司距離事發(fā)地點(diǎn)約5公里的一個(gè)潤(rùn)滑油工廠已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，在爆炸發(fā)生后該工廠一度關(guān)閉。雪佛龍發(fā)言人稱，廠房頂棚遭遇輕微破壞。聯(lián)想集團(tuán)(Lenovo Group Ltd.)等在天津擁有生產(chǎn)業(yè)務(wù)的科技公司均稱業(yè)務(wù)未受影響。

中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(China Automobile Trading Co.)分析師王存（音）稱，大約40%的進(jìn)口汽車是通過(guò)天津港進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售的。但據(jù)官方汽車數(shù)據(jù)，受中國(guó)汽車市場(chǎng)放緩影響，庫(kù)存水平很高，足以維持大約兩個(gè)半月的銷售。大眾汽車(Volkswagen AG)等受爆炸事故影響的一些汽車生產(chǎn)商稱，他們將通過(guò)上海港和廣州港確保車輛及時(shí)交付。

天津海事部門上周五在網(wǎng)上發(fā)布公告稱，除了載有該機(jī)構(gòu)認(rèn)為是危險(xiǎn)品的油船和油輪外，天津港運(yùn)營(yíng)正常。記者通過(guò)電話聯(lián)系的泊位運(yùn)營(yíng)商稱，貨物運(yùn)輸已經(jīng)恢復(fù)。港口運(yùn)營(yíng)商天津港集團(tuán)(Tianjin Port (Group) Co.)稱政府官員將回答相關(guān)問(wèn)題。

爆炸事故正值北京籌備大型慶�；顒�(dòng)來(lái)紀(jì)念下個(gè)月的二戰(zhàn)勝利70周年之際。分析師稱，首都地區(qū)的安保依然非常嚴(yán)格，可能會(huì)進(jìn)一步收緊或限制貨物運(yùn)輸來(lái)避免事故再次發(fā)生。

信息提供商安迅思能源(ICIS C1 Energy)分析師李莉稱，受影響最大的將是獨(dú)立煉油企業(yè)。

李莉表示，中國(guó)石化(Sinopec Corp.)等大型國(guó)有石油公司可以通過(guò)輸油管道將進(jìn)口石油從港口直接運(yùn)輸至煉油廠，而中國(guó)的獨(dú)立煉油企業(yè)只能依靠卡車運(yùn)輸原料油。很多被稱為“茶壺”的獨(dú)立煉油企業(yè)集中在天津以南的山東省。

上周五記者無(wú)法聯(lián)系到多家山東煉油企業(yè)的代表對(duì)此置評(píng)。李莉稱，這些煉油企業(yè)眼下可能有備用石油庫(kù)存。

中外大企業(yè)已經(jīng)著手評(píng)估在天津的損失。中國(guó)東方航空集團(tuán)(China Eastern Air Holding Co.)表示，其距倉(cāng)庫(kù)爆炸現(xiàn)場(chǎng)約1英里（1.6公里）的設(shè)施設(shè)備和員工宿舍受損嚴(yán)重，四架直升機(jī)受損。

與此同時(shí)，物流企業(yè)正在評(píng)估爆炸事件的影響。據(jù)提交給交易所的備案文件顯示，香港上市公司天津?yàn)I海泰達(dá)物流集團(tuán)股份有限公司(Tianjin Binhai Teda Logistics (Group) Co.)表示，旗下一家附屬公司和兩家聯(lián)營(yíng)公司受到一定程度的影響，但受損資產(chǎn)已投保。

馬士基集團(tuán)(Maersk Group)在一份聲明中稱，仍在試圖評(píng)估其位于天津之集裝箱的損失規(guī)模，預(yù)計(jì)進(jìn)出天津港的服務(wù)將受到一定程度的干擾和延誤。該公司表示，受爆炸影響的區(qū)域交通仍受到有關(guān)部門的管制。（來(lái)源：華爾街日?qǐng)?bào)）

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