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南山鋁業(yè):汽車用鋁合金板材產(chǎn)品下線

  • 2015年12月04日 08:40
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:硅 金屬硅 工業(yè)硅 鋁合金
[導(dǎo)讀]近日,國內(nèi)首家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車用鋁合金板材產(chǎn)品在山東南山鋁業(yè)股份有限公司下線。經(jīng)檢測,屈服強(qiáng)度在115MPa~125MPa之間,抗拉強(qiáng)度達(dá)到260MPa~270MPa,斷后伸長率(A80mm)可達(dá)到27%以上,均勻延伸率24%以上。6016-T4P汽車外板屈服強(qiáng)度在100MPa~110MPa之間,抗拉強(qiáng)度達(dá)到21...

近日,國內(nèi)首家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車用鋁合金板材產(chǎn)品在山東南山鋁業(yè)股份有限公司下線。經(jīng)檢測,屈服強(qiáng)度在115MPa~125MPa之間,抗拉強(qiáng)度達(dá)到260MPa~270MPa,斷后伸長率(A80mm)可達(dá)到27%以上,均勻延伸率24%以上。6016-T4P汽車外板屈服強(qiáng)度在100MPa~110MPa之間,抗拉強(qiáng)度達(dá)到210MPa~220MPa,斷后伸長率(A80mm)可達(dá)到27%以上,均勻延伸率22.5%以上。經(jīng)過生產(chǎn)驗(yàn)證,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,5182-O汽車內(nèi)板的性能滿足汽車板要求。

在能源與環(huán)境的雙重嚴(yán)峻形勢下,汽車輕量化勢在必行。在汽車內(nèi)外板上使用鋁合金代替鋼鐵可使車身減重約47%。南山鋁業(yè)整合公司的研發(fā)力量,立足自主研發(fā),在僅有技術(shù)要求而無參考工藝方案的背景下,于2014年立項(xiàng),對5182合金汽車內(nèi)板和6016汽車外板項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過反復(fù)的工藝摸索和試制,攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),于2015年7月份完成成品5182-O汽車內(nèi)板和6016-T4P汽車外板研發(fā)。

目前南山鋁業(yè)成為國內(nèi)首家汽車用鋁合金板材的企業(yè),已具備批量生產(chǎn)汽車內(nèi)板和外板的能力,可滿足不同車企對鋁合金汽車板表面毛化、鈍化以及涂油等不同要求,填補(bǔ)了國內(nèi)車身用鋁合金板材的空白,改變了國內(nèi)主機(jī)廠鋁合金板材只能依賴進(jìn)口的局面。

  • [責(zé)任編輯:tianyawei]

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