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近日，世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋--港珠澳大橋正式全線貫通，該橋開創(chuàng)了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多個(gè)第一。據(jù)媒體報(bào)道，其僅主橋用鋼量就達(dá)到42萬噸，相當(dāng)于10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔的重量。據(jù)太鋼消息，太鋼8200噸雙相不銹鋼鋼筋成功應(yīng)用于港珠澳大橋建設(shè)，占到港珠澳大橋國內(nèi)段不銹鋼鋼筋總量的87%。據(jù)介紹，太鋼雙相不銹鋼鋼筋具有耐氯離子腐蝕性能好、強(qiáng)度高、輕量化、免維護(hù)、使用壽命長等諸多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，主要應(yīng)用在大橋的承臺(tái)、塔座及墩身等多個(gè)部位。
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