中國鐵合金網(wǎng)訊:目前,塔塔英國鋼鐵公司和德國蒂森克虜伯鋼鐵業(yè)務(wù)的重組合并談判似乎陷入停滯。錯綜復(fù)雜的養(yǎng)老金談判和來自德國工會的反對成為了主要障礙。
德國工會反對雙方重組
外界認(rèn)為,塔塔英國鋼鐵與蒂森克虜伯的合并可以保障塔塔鋼鐵旗下塔爾伯特港鋼廠的運(yùn)營,并保住約8000個工作機(jī)會。
德國最大的工會——冶金工業(yè)工會近日再次強(qiáng)調(diào):“我們反對二者重組,二者的重組將有很大的風(fēng)險,合并會導(dǎo)致德國數(shù)以千計的工作崗位流失以及工廠倒閉。”
領(lǐng)導(dǎo)層的變動
消息人士指出,塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯的談判進(jìn)展緩慢還有一個重要原因,那就是塔塔集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)層變動給談判帶來極大的不確定性。去年10月24日,塔塔集團(tuán)發(fā)生“奪權(quán)”事件,塔塔集團(tuán)突然宣布撤銷任職4年的賽勒斯·密斯特里董事長一職,由78歲的塔塔家族成員、前任董事長拉坦·塔塔任臨時董事長。這位“新任”董事長似乎并不愿意出售歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)或者與蒂森克虜伯合資重組歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)。
養(yǎng)老金債務(wù)是最大障礙
而在英國,塔塔英國鋼鐵養(yǎng)老金基金管理人警告說,塔塔鋼鐵的養(yǎng)老金債務(wù)有很大的問題有待解決。
此前,塔塔英國鋼鐵定期向員工退休養(yǎng)老基金支付退休金,由基金管理人負(fù)責(zé)資金管理并在員工退休后向其支付退休金。參與退休養(yǎng)老基金的退休員工和在職員工總數(shù)達(dá)13.3萬人,基金當(dāng)前及未來所需支付的退休金總額約為150億英鎊。這筆退休金債務(wù)此前被認(rèn)為是塔塔英國鋼鐵出售的最大障礙。
- [責(zé)任編輯:Licaixia]


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