中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:中國(guó)的城市化與汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出緊密的正相關(guān),伴隨著中國(guó)的城市化進(jìn)程,汽車產(chǎn)業(yè)獲得了極大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
最新財(cái)報(bào)顯示,日資廠商本田2011財(cái)年在中國(guó)賺到的利潤(rùn)預(yù)計(jì)為700億日元(約合人民幣55.7億元)左右。這相當(dāng)于其合并凈利潤(rùn)(按照美國(guó)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn))的1/3,作為全球最大汽車市場(chǎng)的中國(guó)為本田盈利作出了重大貢獻(xiàn)。
不過(guò),與德國(guó)大眾(VW)等在華市場(chǎng)份額排在前列的廠商相比,本田的利潤(rùn)水平仍然很低。比如,美國(guó)通用汽車(GM)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額首位的大眾2011財(cái)年在華銷量為225萬(wàn)9000輛,中國(guó)業(yè)務(wù)的持股收益為26億1600萬(wàn)歐元(約合人民幣209億元)。
德國(guó)大眾在2011年的盈利達(dá)160億歐元,與2010年相比幾乎翻了一番,而這一結(jié)果主要得益于中國(guó)市場(chǎng)的良好業(yè)務(wù),去年大眾在全球共銷售了800萬(wàn)輛汽車,其中僅在中國(guó)就銷售了230萬(wàn)輛。
在日本汽車廠商中,在中國(guó)獲利最多的企業(yè)被認(rèn)為是日產(chǎn)。日產(chǎn)2011財(cái)年在中國(guó)的盈利為1400億-1500億日元(約合人民幣111億-119億元)規(guī)模,已達(dá)到其合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的近三成。
專業(yè)人士認(rèn)為,中國(guó)的城市化創(chuàng)造了巨大的汽車需求市場(chǎng),這使得國(guó)外汽車廠商把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到中國(guó),并成為了中國(guó)城市化的大贏家之一。
中國(guó)鐵合金網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)許可,任何單位及個(gè)人均不得擅自拷貝或轉(zhuǎn)載,否則視為侵權(quán),本網(wǎng)站將依法追究其法律責(zé)任,特此鄭重聲明!
- [責(zé)任編輯:editor]

/鐵合金企業(yè)庫(kù).jpg)
收藏
打印
信息快遞
行業(yè)報(bào)告
期刊雜志
企業(yè)名錄
短信彩信
數(shù)據(jù)定制
會(huì)議服務(wù)
廣告服務(wù)
貿(mào)易撮合
企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)









?bào)/2024/2025/圖6 近幾年錳礦、鉻礦進(jìn)口量及變化.png)

?bào)/2024/000002微信圖片_20251219162955.png)


在線詢價(jià)
聯(lián)系方式
評(píng)論內(nèi)容