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中國鐵合金網(wǎng)訊：日前，業(yè)界矚目的亞盛高速線材項(xiàng)目建成試投產(chǎn)。該項(xiàng)目位于興化市戴南鎮(zhèn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，由江蘇亞盛金屬有限公司聯(lián)合多名投資商共同投資，總投資3億元。項(xiàng)目填補(bǔ)了戴南及周邊地區(qū)不銹鋼線材生產(chǎn)空白。

走進(jìn)亞盛高線生產(chǎn)車間，一條彌漫著熱氣的超長生產(chǎn)線正在作業(yè)。“這就是不銹鋼高速線材生產(chǎn)線，它的全稱叫摩根定徑機(jī)精軋機(jī)組不銹鋼高速線材生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目。”亞盛高線總工程師錢平介紹，生產(chǎn)線由加熱區(qū)、軋制區(qū)、收集區(qū)三部分組成，總長366米。其中，“加熱區(qū)”采用國外進(jìn)口的天然氣發(fā)生加熱爐，比傳統(tǒng)的不銹鋼煤氣發(fā)生爐加熱性能更穩(wěn)定。

錢平介紹，生產(chǎn)線中國際領(lǐng)先技術(shù)有三項(xiàng)。一是軋制區(qū)實(shí)行初軋、中軋和精軋三步軋制，核心設(shè)備全部從德國進(jìn)口，并由西門子電控系統(tǒng)配套。鋼錠經(jīng)加熱區(qū)熔化，從軋制區(qū)至收集區(qū)僅需60秒，其在軋制區(qū)運(yùn)行速度達(dá)到每秒80米，一枚1噸重的鋼錠1分鐘之內(nèi)就生成線材盤圓。二是采用行業(yè)領(lǐng)先的德國“定徑機(jī)”技術(shù)，大大提升產(chǎn)品的精密度。三是全程采用自動化數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)，引進(jìn)英國FCS公司的全纖維頂專利技術(shù)，有力提升產(chǎn)品品質(zhì)。

值得一提的是，亞盛高線的水處理裝置也是行業(yè)領(lǐng)先。投入500多萬元建設(shè)的水處理裝置，可以確保不銹鋼軋制過程中處理過的污水達(dá)到飲用水技術(shù)指標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，最大限度減少企業(yè)生產(chǎn)對自然環(huán)境的影響。天然氣發(fā)生爐也實(shí)現(xiàn)了無煙塵、粉塵排放，有效降低一氧化碳等氣體排放。

據(jù)了解，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為30萬噸，線材規(guī)格為4.5毫米至25毫米，可實(shí)現(xiàn)銷售收入2.5億元，利稅4000萬元以上。

“目前，我們線材年產(chǎn)量確保在20萬噸以上，企業(yè)內(nèi)部消化一年就需15萬噸線材。”江蘇亞盛金屬制品有限公司董事長、亞盛高線股份有限公司董事長蔣東華說。

據(jù)介紹，亞盛金屬制品有限公司光不銹鋼鋼絲繩生產(chǎn)，一年就需不銹鋼線材1.2萬噸。“以往大家都要從外地進(jìn)購線材，不僅成本高，質(zhì)量還得不到保證。”蔣東華說，戴南地區(qū)擁有不銹鋼鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)近百家，年需不銹鋼線材20多萬噸。生產(chǎn)的鋼絲繩大多出口，近年來大量應(yīng)用高鐵行業(yè)。隨著不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)品不斷進(jìn)入高端行業(yè)，對線材質(zhì)量要求也越來越高。今年初，蔣東華創(chuàng)辦高速線材的想法，得到有合作關(guān)系的德國公司和當(dāng)?shù)?家企業(yè)的響應(yīng)并達(dá)成合股投資協(xié)定。其中，德國方面負(fù)責(zé)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備更新。

“廠區(qū)占地150畝、建筑面積3.2萬平方米，3月破土動工，11底完成基建，12月中旬完成設(shè)備安裝、調(diào)試并試投產(chǎn)。全過程只用了9個(gè)月。”東北某鋼鐵公司一名高級工程師在參觀亞盛高線項(xiàng)目時(shí)感嘆說，建設(shè)這樣大體量的項(xiàng)目，建設(shè)期通常需要三年，亞盛高線建設(shè)速度稱得上是“高鐵速度”。

“快”主要源自戴南鎮(zhèn)黨委、政府和興化市相關(guān)職能部門的大力關(guān)心和支持。蔣東華說，以與項(xiàng)目配套的3.5萬伏變電站建設(shè)為例，通常情況下需要3個(gè)月的建設(shè)周期，而實(shí)際只用了30天。為跑變電站項(xiàng)目，戴南鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長夏愛東，不顧炎熱酷暑，曾4次與興化供電公司及相關(guān)部門協(xié)調(diào)。項(xiàng)目建設(shè)中，供電公司及施工隊(duì)伍更是不分晝夜連續(xù)施工，最終為項(xiàng)目順利投產(chǎn)贏得加速度。

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