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從2005年鎳生鐵工藝出現(xiàn)為中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)擴張“插上了翅膀”開始；到2012年一體化工藝的興起又促使產(chǎn)能快速擴張；再到2015年對行業(yè)產(chǎn)生深遠影響冷連軋技術革新；中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)圍繞技術領域已經(jīng)經(jīng)歷了三次革命，涵蓋了原料、煉鋼、軋鋼等重要環(huán)節(jié)。那么過往技術革新是成就巔峰還是仍有突破點？下一個突破點，能不能在2018年演變成革新點？

隨著鼎信、德龍、誠德等不銹鋼廠的熱軋產(chǎn)能利用率逐漸提高，2018年不銹鋼產(chǎn)量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。除了新建產(chǎn)能青山印尼300萬噸、德龍印尼250萬噸和江蘇德龍通過產(chǎn)能置換112萬噸在2017年陸續(xù)投產(chǎn)；山西太鋼、福建青拓、內(nèi)蒙明拓通過普碳鋼產(chǎn)能置換成不銹鋼； 2018年國內(nèi)新增不銹鋼產(chǎn)能合計270萬噸，在巨大產(chǎn)能亟待釋放的情況下，競爭必將極其殘酷，不銹鋼行業(yè)將迎來第四次產(chǎn)業(yè)革命，重塑全球特鋼發(fā)展新格局。為此，我們做一番回顧與展望。

第一次產(chǎn)業(yè)革命：國產(chǎn)鎳生鐵

2005年可稱之為中國不銹鋼行業(yè)的第一次革命年，鎳生鐵工藝的出現(xiàn)為中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)擴張“插上了翅膀”，突破這樣蹣跚的格局，中國不銹鋼業(yè)用了53年。

國產(chǎn)鎳生鐵的規(guī)�；a(chǎn)，給不銹鋼產(chǎn)業(yè)擴張“插上了翅膀”

鎳鐵并非中國的發(fā)明，但利用低品位的紅土鎳礦生產(chǎn)鎳生鐵（Nickel Pig Iron/NPI）則是中國的首創(chuàng)。它的存在為緩解中國不銹鋼生產(chǎn)規(guī)�；^程中對鎳原料需求高速增長所帶來的限制提供了一條“捷徑”，同時將鎳資源的供給規(guī)模擴大、成本壓縮、生產(chǎn)周期縮短。鎳生鐵從2005年在中國生根以來，獲得了快速發(fā)展，尤其是在電爐工藝普及化后，其在不銹鋼生產(chǎn)領域的使用率一度接近60%。

抓住鎳生鐵產(chǎn)業(yè)化青山鋼鐵，發(fā)展成為中國最大的不銹鋼企業(yè)

國產(chǎn)鎳生鐵的規(guī)�；褂玫於酥袊讳P鋼成本優(yōu)勢，從而使得中國不銹鋼供需格局從2010年前的凈進口狀態(tài)轉為凈出口狀態(tài)。

第二次產(chǎn)業(yè)革命：一體化工藝

2012年，一體化工藝的興起是促使國內(nèi)不銹鋼產(chǎn)能擴張的主要動力，因此，將之稱為不銹鋼行業(yè)的第二次革命是實至名歸。從“第一次行業(yè)革命”向“第二次行業(yè)革命”過渡使用了7年。

引領第二次產(chǎn)業(yè)革命的青山鋼鐵，成長為全球粗鋼產(chǎn)量第一

無論是高爐一體化還是RKEF一體化工藝，其在2010年已經(jīng)萌發(fā)，只是受限于當時的技術成熟度，并未引發(fā)行業(yè)關注。隨著2012年廣青項目正式投產(chǎn)將一體化工藝推向高潮，其帶來的效應是對傳統(tǒng)煉鋼工藝的顛覆。標志著不銹鋼行業(yè)的技術革新不僅僅是從原料延伸至煉鋼，而是將原料和煉鋼相結合。

位于江蘇鹽城響水的德龍鎳業(yè)總部

在傳統(tǒng)鋼廠利潤扁平化的情況下，RKEF一體化鋼廠卻是獲利頗豐，利用成本搶占市場也就水到渠成，一時間減少自煉鋼并外購一體化工藝坯料成為傳統(tǒng)鋼廠的共識。在2012年形成的“一體化風”的影響下，業(yè)內(nèi)紛紛效仿，到2014年投產(chǎn)的新增332萬噸產(chǎn)能為清一色的一體化工藝。

北海誠德鎳業(yè)的生產(chǎn)車間

當前，國內(nèi)一體化產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)不銹鋼煉鋼產(chǎn)能的40%左右，隨著的北海誠德、德龍鎳業(yè)等項目的陸續(xù)投產(chǎn)，其占比將進會進一步提升。

第三次產(chǎn)業(yè)革命：冷連軋工藝

從2015年興起的冷連軋技術革新對行業(yè)的發(fā)展帶來了深遠影響，它改變了行業(yè)的生存法則，鑒于此，我們可以將其歸結于行業(yè)的“第三次革命”，距離上一次行業(yè)革命3年。

太鋼不銹冷連軋車間

到了2015年，太鋼冷連軋的持續(xù)放量，并配套倉庫前移的操作模式，二季度寶鋼德盛冷連軋產(chǎn)品大舉壓境，如此一來不銹鋼冷軋領域全系列的冷連軋產(chǎn)品席卷而來，價格的節(jié)節(jié)下調，使得冷、熱軋價差逐漸縮小，壓延廠的生存空間首先受到?jīng)_擊，正所謂“開弓沒有回頭箭”，這場戰(zhàn)役勢必要以改軋的退出洗牌為代價。

 2017年11月蒂森克虜伯將出售意大利特爾尼年產(chǎn)百萬噸不銹鋼生產(chǎn)廠

當寬幅冷連軋放量后，巨大的產(chǎn)量對流通渠道的依賴感極強，價格的節(jié)節(jié)下調，帶來改軋、正材同價，窄帶和寬幅同價，這樣就逼迫改軋廠減、停產(chǎn)，這樣的擠壓效應都通過流通渠道去體現(xiàn)，從而使得流通領域資源更加“擁擠”，由視覺上的變化帶來的心理感受的變化最終觸發(fā)價格的失守。

2017年12月13日，私募股權公司林賽·戈德堡委托投資銀行為德國VDM 金屬尋找買家

冷連軋通過技術創(chuàng)新顯然已經(jīng)引領了冷軋價格走勢，且隨著后續(xù)相當部分的冷連軋的產(chǎn)能的投產(chǎn)勢必會將這樣的引領作用所強化。

至此，中國不銹鋼行業(yè)圍繞技術領域已經(jīng)經(jīng)歷了三次革命，這三次革命的時間跨度上“53年—7年—3年”，可見技術革命的頻率越發(fā)加快，這就是時代所賦予的節(jié)奏，迎合這樣的節(jié)奏才能生存，反之就被淘汰。為了迎合這樣的節(jié)奏，行業(yè)內(nèi)的個體不是在轉型就是在轉型的路上。

下一個的革新點在哪里？

中國不銹鋼行業(yè)過往的技術革新涵蓋了原料配比、煉鋼、軋鋼等重要環(huán)節(jié)，更新技術對應的是提高生產(chǎn)效率、壓縮生產(chǎn)成本，其所產(chǎn)生的效益也是有目共睹的，那么技術的革新是就此成就巔峰還是仍有突破點？同時，突破點又能不能演變成革新點？

2017年11月02日青山鋼鐵與阿勒格尼簽署協(xié)議在美國設立不銹鋼冷軋生產(chǎn)基地

互聯(lián)網(wǎng)+流通環(huán)節(jié)+智能制造

隨著國內(nèi)勞動力成本的提高和印尼、印度等周邊國家的不銹鋼制造業(yè)崛起，面臨成本優(yōu)勢削弱的競爭態(tài)勢。另一方面，不銹鋼產(chǎn)能過剩的現(xiàn)實也迫使國內(nèi)企業(yè)不得不再次進行產(chǎn)業(yè)轉型升級，在原有的不銹鋼制造產(chǎn)業(yè)基礎上進行突圍和創(chuàng)新。

近些年，印尼作為東盟最大的經(jīng)濟體,其鋼鐵行業(yè)在東盟亦占據(jù)重要的地位，特別是隨著印尼經(jīng)濟的不斷擴張，汽車、造船和機械工業(yè)都將成為拉動該國鋼材需求未來增長的主要推動力。根據(jù)印尼工業(yè)部預測，預計 2019 年印尼鋼材需求將達 2475 萬噸，年均增長達 6.8%， 基建、汽車、造船和機械工業(yè)將成為拉動該國鋼材需求未來增長的主要推動力。隨著中國企業(yè)青山、德龍、新興鑄管等不銹鋼項目的在印尼的投產(chǎn)，印尼將成為國際不銹鋼最具有競爭力的主要生產(chǎn)國和鎳鐵的最主要生產(chǎn)和出口國。

由中國鐵合金網(wǎng)(Ferro-Alloys.com)主辦，印尼礦山冶煉協(xié)會、藍迪智庫印度尼西亞、佛山金屬材料行業(yè)協(xié)會、國際礦業(yè)冶金產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、國際冶金資源工業(yè)協(xié)會支持的 “第五屆亞太鐵合金和鋼鐵國際會議”將于 2018 年 3 月 14-16 日在印尼首都雅加達召開。本屆會議的主題是“走進印尼、促進合作”。

原料鎳礦采購成本是鎳鐵企業(yè)最關注的一個問題，直接購買港口現(xiàn)貨，價格高。與印尼礦商有直接合作，減去中間環(huán)節(jié)費用，將大大凸顯企業(yè)成本優(yōu)勢。

為了國內(nèi)鎳鐵企業(yè)能和印尼的鎳礦商直接對接和結交更多的供應商，同時為國內(nèi)有意投資印尼的企業(yè)和當?shù)卣猩滩块T對接、以及和已經(jīng)在印尼投資的中國企業(yè)直接面對面了解投資的經(jīng)驗，抓住新的機遇，開拓新的投資項目。

本屆會議召開，是為了讓更多的中國企業(yè)走出去，在“一帶一路”的政策框架指引下， 走進印尼、了解印尼的礦山投資環(huán)境、鐵合金建廠的地區(qū)選擇、以及促進鎳礦、鋁礬土和煤炭的采購貿(mào)易。我們將邀請中國企業(yè)、印尼本地礦業(yè)公司、印尼華資企業(yè)、以及國際上其他從事鐵合金和不銹鋼生產(chǎn)貿(mào)易的企業(yè)參會。

報名詳情：http://5apfsic.mymova.com/

太鋼不銹冷連軋數(shù)字化車間

太鋼不銹冷連軋機組突破傳統(tǒng)單工序生產(chǎn)方式的限制，首次將五機架連軋機、超長連續(xù)退火線、超長酸洗線、在線平整、在線拉矯、在線切邊等六大工藝高度集成在一條機組，是當今世界上集成度和生產(chǎn)效率最高、節(jié)能環(huán)保最優(yōu)、運行成本最低的現(xiàn)代化不銹鋼生產(chǎn)線。不銹鋼冷連軋車間的各工序實現(xiàn)了運行過程動態(tài)優(yōu)化，制造信息和管理信息全程透明、共享，滿足了個性化定制生產(chǎn)的精細化管理需求，實現(xiàn)了產(chǎn)品從研發(fā)、設計、生產(chǎn)到改進的數(shù)據(jù)信息閉環(huán)，促進了產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新。與傳統(tǒng)工藝相比，人員節(jié)約50%，生產(chǎn)效率提高40%，成材率提高4%。

以“信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準控制自執(zhí)行”為功能特征的智能制造，通過網(wǎng)絡互聯(lián)打通端到端數(shù)據(jù)流，從關鍵制造環(huán)節(jié)和工廠兩個層面實現(xiàn)智能化，從而在速度、質量、成本三個方面提升制造業(yè)核心競爭力。然而，不銹鋼企業(yè)轉型到智能制造依然面臨著效率和市場的問題。

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