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我國煤炭優(yōu)勢產(chǎn)能向晉陜蒙寧地區(qū)集中

  • 2018年04月10日 14:06
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:煤炭優(yōu)勢產(chǎn)能
[導讀]中國鐵合金網(wǎng)訊:2017年5月12日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好2017年鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展工作的意見》,明確了當年煤炭去產(chǎn)能目標:退出產(chǎn)能1.5億噸以上,各地積極推進煤炭去產(chǎn)能工作。2017年10月,該目標提前超額完成。

    2017年5月12日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好2017年鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展工作的意見》,明確了當年煤炭去產(chǎn)能目標:退出產(chǎn)能1.5億噸以上,各地積極推進煤炭去產(chǎn)能工作。2017年10月,該目標提前超額完成。

  全國煤礦數(shù)量由2015年底的12000處減少到7000處左右,其中全國公告的生產(chǎn)煤礦4271處,產(chǎn)能34.1億噸/年,在建煤礦1228處,產(chǎn)能10.53億噸/年,平均單井規(guī)模85萬噸/年左右;大型現(xiàn)代化煤礦已成全國煤炭生產(chǎn)供應主體,產(chǎn)量比重占全國的75%以上;同時,煤炭生產(chǎn)重心越來越向晉陜蒙寧地區(qū)集中,以致區(qū)域間煤炭調(diào)撥規(guī)模擴大,多年來形成的煤炭運輸格局被打破。

  隨著優(yōu)勢產(chǎn)能進一步向西北集中,煤炭消費區(qū)域不均衡將進一步加劇,對而煤炭運輸將產(chǎn)生重要影響,2018年煤炭跨區(qū)域調(diào)運壓力將大幅度提升?傮w來看,我國煤炭市場發(fā)生了翻天覆地的變化。

  一、煤炭產(chǎn)量增加

  全國原煤產(chǎn)量自2014年以來首次出現(xiàn)恢復性增長,全年原煤產(chǎn)量35.2億噸,同比增加1.1億噸,增長3.3%。從全年煤炭產(chǎn)量月度變化情況看,全行業(yè)在積極淘汰落后煤炭產(chǎn)能的同時,著力推動煤炭企業(yè)兼并重組和產(chǎn)能減量置換,加快優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,優(yōu)化煤炭生產(chǎn)結(jié)構(gòu),不斷提高煤炭有效供給質(zhì)量。全國煤炭產(chǎn)量在4-9月份保持較快增長,10、11月份受火電、焦炭等下游產(chǎn)品增速放緩等因素影響,煤炭產(chǎn)量增速放緩,11月份產(chǎn)量負增長,12月份增速由負轉(zhuǎn)正。

  二、煤炭進口增加、出口下降

  2017年全國共進口煤炭2.71億噸,同比增加1547萬噸,增長6.1%;出口煤炭817萬噸,同比下降7%;煤炭凈進口2.63億噸,同比增加1609萬噸,增長6.5%。2017年各月度進口波動較大,5-7月份進口量減少,8、9月份明顯增長,10-12月份下降。

  三、煤炭運輸量大幅增加

  2017年全國鐵路發(fā)運煤炭21.55億噸,同比增加2.53億噸,增長13.3%。前10個月鐵路發(fā)運煤炭一直保持較快增長,同比增長16.6%;11、12月份發(fā)運量增速明顯放緩,11月份當月同比增長0.3%,12月份下降4.7%。主要港口發(fā)運煤炭7.27億噸,同比增長12.9%。

  四、煤炭庫存恢復到正常水平

  2017年全社會存煤繼續(xù)下降。年末,重點煤炭企業(yè)存煤6100萬噸,同比減少2284萬噸,下降27.24%。全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤10712萬噸,同比增加295萬噸,增長2.8%,可用18天。

  五、煤炭市場化價格機制形成

  “中長期合同制度”和“基礎價+浮動比例”的定價機制,為保障煤炭有效供應和價格平穩(wěn)奠定了良好基礎。2017年5500大卡下水動力煤中長期合同平均價格568元/噸,在綠色區(qū)間。市場煤價格震蕩波動,CCTD秦皇島5500大卡動力煤價格由年初的639元/噸下降至6月12日565元/噸,之后逐漸回升至9月18日的623元/噸,年末價格617元/噸,比年初下降22元/噸,降幅3.4%;全年均價611.7元/噸,比2016年上升138元/噸,增長29.2%。山西焦肥精煤綜合售價全年均價1356元/噸,比2016年上升569元/噸,增長72.4%。
 

  2018年我國煤炭去產(chǎn)能步伐進一步加快,全國去產(chǎn)能1.5億噸。全國區(qū)域煤炭供需矛盾凸顯,特別是南方不符合安全生產(chǎn)條件的小煤礦退出較多,原煤生產(chǎn)逐步向資源條件好、競爭能力強的晉陜蒙地區(qū)集中,區(qū)域供應格局發(fā)生變化。在去產(chǎn)能過程中,由于產(chǎn)量降低,煤炭市場出現(xiàn)了區(qū)域性、階段性供應緊張局面。2018年電煤的鐵路運輸壓力,將會有所提升。

  • [責任編輯:Wang Linyan]

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