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中國鐵合金網(wǎng)訊：“遵義積極參與國際物流大分工”，這再也不是停留在文件上、會議上的一句話，而是有了更進(jìn)一步的推進(jìn)。按照遵義交旅投集團(tuán)關(guān)于“一帶一路”南向通道建設(shè)下半年工作計劃，貴州遵鐵物流公司組織了南向通道貴州段(廣西欽州——貴州遵義)上行測試班列，一批從澳大利亞進(jìn)口的錳礦石，8月5日中午12點58分已從欽州港站發(fā)車開行，24小時左右就能到達(dá)遵義北火車站。
據(jù)介紹，本次班列將對進(jìn)口業(yè)務(wù)通道、物流運輸通道等相關(guān)業(yè)務(wù)流程(包括進(jìn)口申報和清關(guān)、鐵路集裝箱運輸流程等)和相關(guān)費用進(jìn)行測試，此次運輸?shù)氖菄译娡都瘓F(tuán)貴州金元綏陽產(chǎn)業(yè)有限公司從澳大利亞進(jìn)口的錳礦石，在欽州港站進(jìn)行散貨改集裝箱運輸發(fā)運到遵義北火車站，再通過集裝箱拖車轉(zhuǎn)運到綏陽廠區(qū)。該班列由50個20英尺鐵路集裝箱組成，貨物重量總計1350噸。
遵義交旅投集團(tuán)按照省商務(wù)廳、省發(fā)改委的部署要求，緊抓工作目標(biāo)，認(rèn)真開展集貨工作，積極參與國際物流大分工，大力助推貴州、遵義經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。
據(jù)悉，南向通道是在中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目(中新互聯(lián)互通項目)框架下，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅等地為關(guān)鍵節(jié)點，相關(guān)省區(qū)市與新加坡等國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造的，有機(jī)銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。
南向通道(貴州)測試首趟班列4月20日已開行，標(biāo)志著貴州省正式啟動南向通道貴州段的建設(shè)，遵義交旅投集團(tuán)正式成為南向通道(貴州)的建設(shè)者、推動者、開發(fā)者和維護(hù)者。
目前，渝桂黔隴四地在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通道運輸組織、增量空間拓展、信息平臺搭建等方面已進(jìn)一步形成合力，將南向通道培育成為帶動西部地區(qū)乃至更大區(qū)域開發(fā)開放的國際陸海貿(mào)易新通道。來源：遵義網(wǎng)
- [責(zé)任編輯：yuyunqing]
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