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寶武鋼鐵收購馬鋼傳聞再起,行業(yè)兼并重組為大勢所趨,這些公司望率先受益

  • 2018年09月26日 08:52
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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[導(dǎo)讀]中國鐵和金網(wǎng)訊:韓國貿(mào)易委員會(KTC)日前初步裁定臺灣產(chǎn)制的不銹鋼條(Stainless Steel Bar)有傾銷事實(shí),并向韓國企劃財(cái)政部建議對華新麗華、榮鋼及其他供應(yīng)商分別課征9.68%、18.56%、13.08%的臨時(shí)反傾銷稅。

中國鐵和金網(wǎng)訊: 據(jù)路透社9月25日報(bào)道,寶武鋼鐵洽談收購馬鋼集團(tuán)。但此后據(jù)上證報(bào)報(bào)道,從寶武集團(tuán)宣傳部獲悉,該消息不實(shí)。

 
  據(jù)了解,寶武鋼鐵收購馬鋼的傳聞由來已久。盡管雙方始終未確認(rèn)這一傳聞,但從寶武鋼鐵的一系列動作來看,它確實(shí)一直在尋求同業(yè)的并購標(biāo)的。
 
  此前工信部發(fā)布的鋼鐵行業(yè)“十三五”規(guī)劃明確提出,到2020年,前10大鋼鐵企業(yè)的市場集中度要達(dá)到60%。從目前的市場集中度來看,鋼鐵行業(yè)在未來2年還有相當(dāng)大的提升空間。此外,未來鋼鐵企業(yè)之間的并購重組也將不僅僅局限于國企與國企之間,國企與民營鋼企的跨所有制兼并重組也有望得到進(jìn)一步推動。
 
  機(jī)構(gòu)也表示,目前我國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得了一定成效,落后產(chǎn)能逐步出清, 但從行業(yè)產(chǎn)量來看,供需結(jié)構(gòu)尚未得到根本性改善。鋼鐵規(guī);l(fā)展是大勢所趨,未來兼并重組不可避免,有重組預(yù)期的個股值得關(guān)注。
 
  相關(guān)公司方面,據(jù)選股寶主題庫(xuangubao.cn)鋼鐵 板塊顯示,
 
  寶鋼股份 中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),絕對行業(yè)龍頭,實(shí)控人為國資委,中石油、證金等多方參股;2017年2月,合并武鋼股份。
 
  馬鋼股份 公司為安徽省內(nèi)最大鋼企,產(chǎn)能近2000萬噸,產(chǎn)品包括冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、大小H型鋼、高速線(棒)材、高速車輪等,產(chǎn)品系列居于高端,公司同時(shí)還是我國動車組車輪研發(fā)基地,未來國內(nèi)外高鐵運(yùn)營里程仍將處于增長態(tài)勢,公司新的業(yè)績增長點(diǎn)正在形成,估值空間有望持續(xù)提升。
 
  八一鋼鐵 公司母公司八鋼公司將主導(dǎo)疆內(nèi)產(chǎn)能整合,且在“補(bǔ)短板”要求下,新疆下半年固定資產(chǎn)投資增速有望實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比上行,疆內(nèi)內(nèi)鋼材需求、鋼材價(jià)格有望改善,公司有望直接受益。
 
  韶鋼松山 大股東為寶鋼集團(tuán)。廣東本土鋼鐵龍頭,也是“粵港澳大灣區(qū)”內(nèi)唯一上市鋼鐵企業(yè)。
 
  鞍鋼股份 東北地區(qū)板材龍頭,實(shí)控人為國資委;媒體報(bào)道鞍鋼、本鋼有重組預(yù)期。
  • [責(zé)任編輯:Jiang Li Juan ]

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