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BHP礦運列車將用上馬鋼40噸軸重重載車軸

  • 2018年10月26日 11:18
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:BHP,礦運列車,重載車軸,馬鋼
[導(dǎo)讀]BHP礦運列車將用上馬鋼40噸軸重重載車軸

【中國鐵合金網(wǎng)訊】10月22日,筆者從馬鋼輪軸事業(yè)部獲悉,該公司首批供澳大利亞BHP(必和必拓)公司的40噸軸重重載車軸(總訂單1104件)性能檢測合格,第一批7組49件車軸已于近日發(fā)貨。這是馬鋼首次批量生產(chǎn)40噸軸重重載車軸。

  近年來,隨著重載貨運進一步發(fā)展,高運輸效率的35噸~40噸大軸重重載礦運列車得到普遍應(yīng)用,重載車軸占鐵路車軸總需求的比例超過30%。2017年4月份,為進一步升級軌道交通產(chǎn)品結(jié)構(gòu),馬鋼高速車軸生產(chǎn)線正式投產(chǎn),并成立車軸研產(chǎn)銷團隊。2017年6月份,BHP公司準(zhǔn)備新造若干輛40噸軸重重載礦運列車,急需在我國再尋找一家重載車軸供應(yīng)商。得知這一消息后,馬鋼車軸研產(chǎn)銷團隊主動出擊。經(jīng)過努力。今年3月份,馬鋼與BHP公司簽訂了首批200件40噸軸重礦石車用車軸的訂貨合同。

BHP公司所需要的40噸軸重重載車軸不僅規(guī)格大(為馬鋼生產(chǎn)的最大規(guī)格車軸),而且對鋼材純凈度、組織均勻性有著極為嚴(yán)苛的要求。為確保試制成功,該團隊對重載車軸的化學(xué)成分設(shè)計、專用原輔料采購和檢驗等進行了研究討論,最終形成嚴(yán)密的試制工藝方案、產(chǎn)品檢驗方案等,同時對生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序進行全程跟蹤,確保樣軸試制萬無一失,最終于今年5月底成功試制出了樣軸(材質(zhì)為AAR M-101F)。經(jīng)國內(nèi)權(quán)威第三方檢驗機構(gòu)檢驗,產(chǎn)品性能檢驗合格,滿足BHP公司的全部要求。同時,馬鋼AAR M-101F車軸獲得北美鐵路協(xié)會(AAR)認證證書。馬鋼也因此成為BHP公司產(chǎn)品供貨商。

(轉(zhuǎn)自中國冶金報)

  • [責(zé)任編輯:王可]

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