【中國鐵合金網(wǎng)訊】日前,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼集團獲悉,出口巴西試用的首批PG5在線熱處理鋼軌順利下線,這標(biāo)志著攀鋼第五代鋼軌在國際市場拓展中又邁出了堅實一步。
除巴西外,加拿大客戶也首次訂購PG5鋼軌,并計劃在線路條件苛刻路段試用。該客戶還主動邀請攀鋼專家赴加拿大,與其科研人員共同開展焊接技術(shù)研究。此外,繼PG4鋼軌之后,PG5鋼軌再次鋪設(shè)于美國TTCI鋼軌測試中心FAST線上,與其他幾家國際知名鋼軌生產(chǎn)企業(yè)的高強鋼軌在相同的運輸條件下同步測試,向世界展示中國鋼軌的研究水平與產(chǎn)品品質(zhì)。
PG5鋼軌是攀鋼潛心10年開發(fā)的新產(chǎn)品,旨在滿足國內(nèi)外大軸重、大密度、高運量重載鐵路建設(shè)需求,成為攀鋼主打產(chǎn)品,是優(yōu)質(zhì)的高強度珠光體鋼軌。自2012年試鋪應(yīng)用以來,該產(chǎn)品展示出優(yōu)良的耐磨損性能和進一步延長鋼軌服役壽命的可靠性。多年來,攀鋼研發(fā)團隊對PG5鋼軌的成分和關(guān)鍵力學(xué)性能進行多次優(yōu)化,不僅確保了PG5鋼軌保持耐磨損性能,提升了鋼軌的強韌綜合性能,還實現(xiàn)了重載鐵路鋼軌長壽化、低維護應(yīng)用的目標(biāo)。
(轉(zhuǎn)自中國冶金報)
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