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　　上周末山西、河北等多家焦企焦炭價格提漲100元/噸，下游鋼廠目前暫無回應(yīng)，部分貿(mào)易商采購價格有提漲30—50元/噸。目前貿(mào)易商采購較前期活躍，呂梁孝義發(fā)日照港近期運價小幅提漲5—10元/噸。“短期看焦炭供應(yīng)端無明顯受限，而下游鋼廠因鋼價仍低位振蕩，鋼企利潤暫無明顯修復(fù)，對焦企提漲有抵觸心理，在焦炭庫存仍相對充足的前提下，短期市場或仍以穩(wěn)定為主。”汾渭能源價格中心經(jīng)理劉燕君告訴記者。

　　據(jù)悉，在焦企普遍控制原料煤庫存前提下，產(chǎn)地焦煤跌幅擴大。且年底鐵路運力緊張，部分以鐵路為主的煤礦發(fā)運受阻，煤礦庫存被動積累。進(jìn)口煤蒙煤上周平均日通關(guān)量增加至400車左右，雖然進(jìn)口主焦供應(yīng)仍偏緊，但介于焦企原料煤庫存相對充足，近期價格以穩(wěn)定為主。

　　“焦煤的產(chǎn)量增量有限，進(jìn)口煤通關(guān)難度較大、近期尋貨積極性下降，部分資源有壓力、煤礦庫存低位，下游庫存偏高。”一德期貨黑色事業(yè)部高級分析師關(guān)大利表示，JM1901交割前預(yù)測，當(dāng)前倉單價在1370—1400元/噸之間�，F(xiàn)貨跌幅有限，運費價格堅挺，低價倉單有限。交割庫尚有14萬噸左右09交割貨。年后焦煤價格下調(diào)是大概率，接貨后現(xiàn)貨處理有一定難度。

　　關(guān)大利認(rèn)為，年后下游一般會主動去庫存，而煤企產(chǎn)能趨于正常，是焦煤傳統(tǒng)淡季。2019年新增產(chǎn)能3230萬，其中大多數(shù)為貧瘦、瘦煤和1/3焦煤資源。淘汰產(chǎn)能目前沒有明確數(shù)量，但涉及焦煤產(chǎn)能1000萬噸左右。從2018年年底情況來看，2019年進(jìn)口難有增量。需求方面，2018年新增焦化產(chǎn)能1080萬，2019年新增產(chǎn)能720萬。Jm1909合約修改了交割標(biāo)的，1905的交割品不能轉(zhuǎn)交到9月合約。低硫煤交割品質(zhì)提升以后，更便于市場流通。

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