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河鋼舞鋼受邀出席世界首艘極地凝析油輪命名儀式

  • 2019年01月16日 10:28
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:河鋼舞鋼,極地凝析油輪
[導(dǎo)讀]河鋼舞鋼受邀出席世界首艘極地凝析油輪命名儀式

【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】日前,全球首艘極地凝析油輪———“BORIS SOKOLOV”(鮑里斯·索科洛夫)號(hào)命名儀式在廣東省廣州市南沙區(qū)舉行。河鋼舞鋼作為該船所需最高級(jí)別大線能量焊接用鋼板獨(dú)家供貨單位,成為國(guó)內(nèi)唯一受邀出席命名儀式的鋼廠。據(jù)悉,河鋼舞鋼共提供了4000余噸最高級(jí)別大線能量焊接用鋼板,用于該船核心部位制造。

  “BORIS SOKOLOV”號(hào)極地凝析油輪是目前全球最大的液化天然氣項(xiàng)目———俄羅斯亞馬爾LNG(液化天然氣)項(xiàng)目中的“皇冠級(jí)”設(shè)備。油輪總長(zhǎng)為214米,寬為34米,載重量為4.45萬(wàn)噸,按照俄羅斯船級(jí)社最高冰區(qū)級(jí)別———Arc7級(jí)破冰能力設(shè)計(jì),可全年在無(wú)破冰船引航條件下航行和供應(yīng)凝析油,能長(zhǎng)期在零下50攝氏度的環(huán)境中運(yùn)營(yíng)。這艘兼具破冰船和成品油輪雙重功能的極地凝析油輪建成后,將服役于地球最北端的北冰洋。

  該船所需鋼板對(duì)強(qiáng)度和韌性有著較高的要求。為此,河鋼舞鋼提前介入,與客戶深度對(duì)接,在考慮世界頂級(jí)極地凝析油運(yùn)輸船使用環(huán)境惡劣、強(qiáng)度要求高、技術(shù)含量高、制造工期緊、對(duì)鋼板焊接性能要求極高等情況后,決定為其供應(yīng)大線能量焊接用鋼板EH36、DH36。由于建造Arc7冰區(qū)級(jí)別極地油輪的船板必須通過(guò)俄羅斯船級(jí)社的認(rèn)證,河鋼舞鋼積極與該船級(jí)社聯(lián)系,僅用1個(gè)多月的時(shí)間就完成了多種規(guī)格船板的系列認(rèn)證,并在該船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上將鋼板抗拉強(qiáng)度從490兆帕級(jí)提高到510兆帕級(jí),從而使船板能夠更好地在超低溫環(huán)境下使用。與普通的船板相比,河鋼舞鋼生產(chǎn)的高級(jí)別大線能量焊接用鋼板沖擊韌性達(dá)到200焦耳以上,比規(guī)范所要求的指標(biāo)高近5倍,同時(shí)能夠滿足大線能量焊接的需求,大大提高了焊接效率,縮短了制造工期。

俄羅斯亞馬爾LNG項(xiàng)目是中國(guó)“一帶一路”倡議提出后實(shí)施的首個(gè)海外特大型項(xiàng)目,也是全球最大的北極LNG項(xiàng)目,對(duì)中國(guó)加強(qiáng)海外能源合作、提升中國(guó)在世界能源市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)具有重要意義。在該項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,河鋼舞鋼先后研發(fā)生產(chǎn)了2.4萬(wàn)噸大線能量鋼板,用于制造全球僅有的兩艘極地重載甲板運(yùn)輸船和全球首艘極地凝析油輪。

(轉(zhuǎn)自中國(guó)冶金報(bào))

  • [責(zé)任編輯:王可]

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