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【中國鐵合金網(wǎng)訊】日前，490噸規(guī)格為254毫米×146毫米×37毫米英標H型鋼產(chǎn)品在馬鋼長材事業(yè)部小H型鋼生產(chǎn)線順利下線。產(chǎn)品外形尺寸、物理性能等各項指標均符合客戶要求，將運送至外運碼頭，進入世界級工程項目——孟加拉國“夢想之橋”，這也是馬鋼小規(guī)格H型鋼產(chǎn)品首次出口孟加拉國。

　　馬鋼響應(yīng)國家號召，積極參與到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，并依托“一帶一路”傾力扮靚“馬鋼”名片。孟加拉國“夢想之橋”——帕德瑪大橋項目是世界級的標志性工程，對所需材料各方面要求極高。為確保該批出口材訂單按時保質(zhì)兌現(xiàn)，馬鋼長材事業(yè)部非常重視。小H型鋼分廠按照軋制工藝要求對每一根坯料進行“扒皮”檢查，嚴格控制坯料的表面質(zhì)量，問題鋼嚴禁入爐；通過嚴格制訂每支鋼坯加熱時間，控制終軋溫度；加大對產(chǎn)品的表面質(zhì)量檢查力度，杜絕有毛刺問題出現(xiàn)。正是全體員工的精確操作、精心把關(guān)，保證了到達客戶手中的每一支鋼都是精品材。馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品又一次入駐世界級工程項目，無疑為牢固樹立馬鋼熱軋H型鋼在海外市場的品牌形象打下了堅實的基礎(chǔ)。

     據(jù)了解，孟加拉國“夢想之橋”——帕德瑪大橋項目總投資額30億美元，項目周期4年，主體工程包括全長9.8公里的帕德瑪大橋主橋建設(shè)工程和全長13公里的河道整治工程，分別由中國中鐵大橋局和中國電建中標承建。作為一座公鐵兩用大橋，大橋橫跨孟加拉國帕德瑪河，建成后將把孟加拉國南部21個區(qū)與達卡相連，并將成為連接中國及“泛亞鐵路”的重要通道之一，也是中國“一帶一路”倡議的重要交通支點工程。

（轉(zhuǎn)自中國冶金報）

• [責任編輯：王可]