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東京一鐵路線使用可再生能源產(chǎn)生的電力運(yùn)行 達(dá)到碳排放為零

  • 2019年03月29日 10:20
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:電力 鐵路
[導(dǎo)讀]據(jù)日本時(shí)事通信社報(bào)道,日本東京急行電鐵公司從25日起,在世田谷線的地鐵線路上開始使用完全由可再生能源產(chǎn)生的電力運(yùn)行,這在日本尚屬首次。

中國鐵合金網(wǎng)訊:據(jù)日本時(shí)事通信社報(bào)道,日本東京急行電鐵公司從25日起,在世田谷線的地鐵線路上開始使用完全由可再生能源產(chǎn)生的電力運(yùn)行,這在日本尚屬首次。

據(jù)東京急行電鐵公司稱,世田谷線所使用的可再生能源來自地?zé)岷退,由日本東北電力集團(tuán)供電。雙方簽訂合同約定,東北電力集團(tuán)可再生能源的發(fā)電量要一直保持足夠列車運(yùn)行所需電量,從而讓世田谷線實(shí)現(xiàn)了使用100%由可再生能源產(chǎn)生的電力運(yùn)行的目標(biāo)。不過,這樣做使得電費(fèi)單價(jià)上漲。

世田谷線在“三軒茶屋-下高井戶”約5公里的區(qū)間運(yùn)行,2017年度平均每天有11.5萬人次乘坐。東京急行電鐵公司此舉是以實(shí)現(xiàn)低碳、循環(huán)型社會(huì)為目標(biāo),致力于宣傳普及可再生能源。世田谷線2017年度二氧化碳排放量達(dá)到了1065噸,本次通過利用可再生能源可以達(dá)到碳排放為零。

(來源:人民網(wǎng))

  • [責(zé)任編輯:gaoyidan]

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