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中國鐵合金網(wǎng)訊：“陜煤入渝”，從星星之火到燎原之勢，為陜西煤炭“走出去”提供了可復(fù)制的經(jīng)驗。在全國煤炭供應(yīng)框架中，“沿�？瓷袢A，中部看陜煤”的市場格局將逐步廓清，長江中上游煤炭市場迎來大變局。

2月18日，在彬長礦業(yè)大佛寺（小莊）站，火車汽笛聲響徹山間。在4.5公里的運煤專線上，每天有10多列火車，把4萬多噸煤炭運出礦區(qū)，送到重慶。僅2018年，彬長礦業(yè)向重慶發(fā)運煤炭430多萬噸，有效地保障了能源供應(yīng)。

“陜煤運銷彬長分公司是‘陜煤入渝’的先遣隊和主力軍。”公司總經(jīng)理李博告訴記者，早在2013年公司就著手開發(fā)以重慶為核心的西南市場，隨著陜渝能源戰(zhàn)略合作深入推進，2018年入渝煤炭總量達849萬噸，其中彬長煤占比超過一半。

“陜煤入渝”，從星星之火到燎原之勢，為陜西煤炭“走出去”提供了可復(fù)制的經(jīng)驗。依托重慶市場，陜西煤炭將在西南地區(qū)大有可為。隨著蒙華鐵路建成，陜西煤炭開拓“兩湖一江”區(qū)域市場運力緊張的局面將有效緩解。在全國煤炭供應(yīng)框架中，“沿�？瓷袢A，中部看陜煤”的市場格局將逐步廓清，長江中上游煤炭市場迎來大變局。

“陜煤入渝”總量將突破千萬噸

2月18日下午，記者在彬長礦業(yè)大佛寺（小莊）站裝車倉看到：礦井采出的煤炭通過皮帶源源不斷地傳送至裝車倉，然后經(jīng)過快速裝車系統(tǒng)裝入車廂，并同步做好抑塵處理，確保裝運全程環(huán)保達標(biāo)。

“裝滿一車皮煤炭只需要40秒。”陜煤運銷彬長分公司市場營銷部經(jīng)理孟新剛告訴記者，春節(jié)期間，工作人員依然堅守崗位，按計劃發(fā)運煤炭。春節(jié)過后，公司搶抓運力釋放的有利時機，確保重慶市場供應(yīng)。

時間回到6年前，2013年7月6日，一列裝載著3170噸彬長煤的運煤專列奔向重慶港九港鐵物流公司。從此，彬長煤在重慶市場一路高歌猛進。2015年4月，彬長煤進入重慶萬州港，并以此為據(jù)點打造輻射西南市場的儲煤基地。2018年，彬長煤西南市場份額持續(xù)擴大，入渝煤炭總量達430萬噸。

作為“陜煤入渝”的執(zhí)行者和見證者，李博對西南市場開發(fā)頗有感觸。“陜渝能源戰(zhàn)略合作為釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，擴大陜煤外送創(chuàng)造了難得的機遇。”他說，陜西與重慶山水相連，煤炭運輸成本優(yōu)勢明顯，加上早期的市場開發(fā)，低硫低灰高發(fā)熱量的陜西煤炭在重慶廣受歡迎，用戶基礎(chǔ)較好。

隨著蘭渝鐵路、西成高鐵相繼開通，鐵路運能持續(xù)釋放。陜煤運銷集團抓住與中國鐵路西安局集團公司簽訂煤炭鐵路運量運能互保協(xié)議的機遇，制定保供方案，加強日常調(diào)度運行管理，提高運行質(zhì)量效率，有力地保障了重慶市電力和重點工業(yè)企業(yè)的用煤需求，確保了“陜煤入渝”平穩(wěn)運行。

數(shù)據(jù)顯示，2018年“陜煤入渝”總量達849萬噸，占重慶市電煤市場份額的三分之一。2019年，根據(jù)陜渝能源合作雙方的商議，“陜煤入渝”規(guī)模有望達到1000萬噸，占重慶市電煤市場份額將超過40%。

以產(chǎn)能換資源解燃“煤”之急

“陜西煤炭已經(jīng)成為重慶外調(diào)煤炭的主力軍。各大用煤單位可以說是‘手中有糧，心中不慌’。”陜煤重慶儲運公司副總經(jīng)理何斌說。

在陜渝能源戰(zhàn)略合作中，重慶市把關(guān)閉煤礦的產(chǎn)能折算為產(chǎn)能置換指標(biāo)，無償用于陜煤集團新增煤礦項目建設(shè)。陜煤集團則向重慶市穩(wěn)定供應(yīng)優(yōu)質(zhì)煤炭，保障主力電廠和重點企業(yè)用煤需求。

為降低重慶重點用煤企業(yè)成本，陜煤集團還承諾煤炭價格不高于長協(xié)價、不高于地區(qū)市場價。為確保重點企業(yè)煤炭供應(yīng)，雙方還約定，重慶方面擁有陜煤入渝新增資源的銷售調(diào)配權(quán)。

制度和機制是合作的保障。為了推動“煤炭保供+產(chǎn)能置換+物流投資”這一創(chuàng)新模式發(fā)揮作用，陜煤集團和重慶市經(jīng)信委建立了陜渝能源戰(zhàn)略合作季度聯(lián)席會議制度，截至目前已連續(xù)召開5次聯(lián)席會議，有效地解決了陜渝能源戰(zhàn)略合作中遇到的各種問題。雙方還研究出臺了《陜煤集團在渝常態(tài)儲煤管理辦法》，為“陜煤入渝”平穩(wěn)運行提供保障。

為了兌現(xiàn)對重慶市的承諾，陜煤集團壓實各級責(zé)任，嚴格考核落實，并將保供工作作為管理干部績效考核的重要內(nèi)容，為陜渝能源戰(zhàn)略合作行穩(wěn)致遠提供了保障。陜煤集團與重慶有關(guān)方面不斷在加大互訪調(diào)研、協(xié)調(diào)港口儲運分銷、網(wǎng)上異地掛牌銷售等方面開展積極探索。

兩年多來，入渝的陜西煤炭在重慶市用煤單位中建立了良好的口碑，重慶市水泥、化工、電解鋁、造紙等行業(yè)的企業(yè)紛紛要求納入供應(yīng)范圍。在“陜煤入渝”的支援下，重慶各大電廠和重點工業(yè)企業(yè)在用煤高峰期未發(fā)生一起缺煤停機、拉閘限電事件。特別是在迎峰度夏、迎峰度冬的關(guān)鍵時段，來自陜西的優(yōu)質(zhì)煤炭切實解決了重慶電力企業(yè)的燃“煤”之急。

布局物流節(jié)點構(gòu)建發(fā)展生態(tài)圈

2018年12月5日，在2019年度全國煤炭交易會上，由陜煤集團旗下的陜西煤炭交易中心有限公司編制的“中國煤炭價格指數(shù)——長江中上游（重慶）動力煤價格指數(shù)”正式發(fā)布，它填補了長江上游區(qū)域煤炭市場指數(shù)的空白。

陜西煤炭交易中心有限公司董事長高暐表示，隨著陜渝能源戰(zhàn)略合作深入推進和蒙華鐵路開通，長江中上游區(qū)域煤炭市場格局將發(fā)生顯著變化，“中國煤炭價格指數(shù)——長江中上游（重慶）動力煤價格指數(shù)”發(fā)布可謂正逢其時。下一步，該公司還將編制反映長江中游區(qū)域動力煤市場價格變化的湖北動力煤指數(shù)。

陜煤集團主導(dǎo)的煤炭價格指數(shù)的發(fā)布，進一步健全和完善了全國煤炭價格指數(shù)體系，對引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)和消費具有重要意義，為各級政府進行宏觀調(diào)控提供了依據(jù)，也反映出陜西煤炭在全國煤炭市場中的影響力、競爭力、控制力逐步增強。

隨著我國煤炭生產(chǎn)向山西、陜西、內(nèi)蒙古西部快速集中，“兩湖一江”和川渝地區(qū)受自產(chǎn)煤炭量小、品質(zhì)低和環(huán)保壓力大的影響，煤炭調(diào)入量逐年增加。據(jù)有關(guān)機構(gòu)預(yù)測，到“十三五”末，四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇7個�。ㄊ校┟禾咳ギa(chǎn)能約1.4億噸，新增煤炭消耗缺口0.6億噸以上。未來幾年內(nèi)，“兩湖一江”市場需求將超過6億噸，川渝地區(qū)市場需求將超過1億噸，北煤南運的格局將更加明顯。

陜煤運銷集團總經(jīng)理楊科生表示，待蒙華鐵路開通后，陜西煤炭向“兩湖一江”地區(qū)的鐵路直達運輸能力會有大幅提升。陜煤集團已經(jīng)前瞻性布局了荊州港、襄陽港及株洲潔凈煤等物流項目，并控（參）股火電項目，市場提升空間較大。另外，今后3年，陜煤集團還將借鑒陜渝能源戰(zhàn)略合作模式，在主導(dǎo)重慶市場的基礎(chǔ)上，搶占四川市場，打通云南化工、冶金煤市場，形成穩(wěn)定的戰(zhàn)略市場支撐。

按照規(guī)劃，到2020年，陜煤集團將形成“內(nèi)接礦區(qū)、外連干線、點線配套、服務(wù)到門”的自營鐵路物流網(wǎng)。屆時，陜煤集團將通過物流節(jié)點和鐵路專線布局，打通南下和東出大通道，形成通江達海的物流運輸大格局，實現(xiàn)“沿海看神華，中部看陜煤”的戰(zhàn)略目標(biāo)，重塑長江中上游煤炭市場格局。

（來源：陜西日報）

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