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【中國鐵合金網(wǎng)訊】由于中國是世界頭號(hào)鋼鐵生產(chǎn)大國，對(duì)鐵礦石需求量龐大，雖然我國鐵礦石存量豐富，但其中94%都是貧礦，提煉高品位礦石的成本極高。作為世界第一鋼鐵生產(chǎn)大國，中國每年消耗全球三分之二的鐵礦石。

自從發(fā)生淡水河谷的悲劇以來，已經(jīng)關(guān)閉了超9千萬噸的年產(chǎn)能。作為其競爭對(duì)手的礦產(chǎn)商——尤其是在第一大礦產(chǎn)國澳大利亞--股價(jià)飆升，其中包括必和必拓、力拓集團(tuán)和Fortescue。

毫無疑問，它們會(huì)從價(jià)格上漲的環(huán)境中受益，但是在增加產(chǎn)量方面可能有難度。在主要生產(chǎn)商中，只有力拓集團(tuán)能夠大幅增加供應(yīng)量。

不過，現(xiàn)在的中國早就今非昔比，已經(jīng)在逐步減少鐵礦石的進(jìn)口，同時(shí)向印尼、加納、剛果等國達(dá)成礦業(yè)資源開采協(xié)議。

最新消息：據(jù)外媒報(bào)道，剛果共和國在4月19日首次出口鐵礦石，本次出口量為2.3萬噸，目的地是中國。2017年，剛果共和國億萬富翁保羅·奧本比（Paul Obambi）旗下的薩普羅公司（Sapro SA）在該國西南部的馬約科（Mayoko）鐵礦投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2022年該礦年產(chǎn)能將達(dá)到1200萬噸。

此前澳大利亞仗著自己掌握鐵礦石定價(jià)的“特權(quán)”，經(jīng)常抬高鐵礦石的價(jià)格，為了打破這種局面。除了自從去年5月我國推出了鐵礦石期貨的國際版以外，我們國家有意地減少對(duì)澳大利亞鐵礦石的依賴。

對(duì)此，在今年3月珀斯舉行的鐵礦石及鋼鐵預(yù)測會(huì)議上，分析師莫里表示：隨著中國對(duì)鐵礦石自給自足的程度增強(qiáng)，預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)，中國鐵礦石的年進(jìn)口量會(huì)從目前的10億噸降至6億噸，降幅達(dá)40%，澳大利亞也將損失慘重！

一旦中國真正減少對(duì)鐵礦石進(jìn)口的依賴，得到更多國家的礦產(chǎn)資源開采權(quán)，澳大利亞礦業(yè)巨頭的好日子恐怕就真正到頭了。

（轉(zhuǎn)自匯通財(cái)經(jīng)）

• [責(zé)任編輯：王可]