中國鐵合金網(wǎng)訊:6月中上旬,海綿鈦市場波瀾不驚,依然維持著5月末的價格。在6月15號前后,國內眾多海綿鈦廠相繼上調海綿鈦價格,漲幅從2000元/噸至4000元/噸不等,其中,遵義鈦業(yè)在其網(wǎng)站發(fā)布的指導價為0#7.5萬~7.6萬元/噸,1#7.4萬~7.5萬元/噸。雖然這一價格并未成為最終的市場成交價,但確實為海綿鈦價格羸弱的走勢起到了提振作用。但與去年不同,此次提價并未造成強烈的反響,下游企業(yè)觀望較多,市場成交較少,海綿鈦市場無法擺脫經(jīng)濟環(huán)境低迷帶來的影響。至6月下旬,市場上的主流成交價位在1#7.2萬~7.3萬元/噸。
海綿鈦價格的上調并未帶動鈦材市場有所好轉,雖然部分企業(yè)陸續(xù)得到一些訂單,但整體市場依舊較為低迷,整體開工率不高而且產(chǎn)品庫存較多,許多工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)。同時,原料價格的上漲使得廠家經(jīng)營更為艱難,在下游需求不濟的情況下,即便維持產(chǎn)品價格不變也很難得到足夠的訂單,因此鈦材廠家不但無法借機上調產(chǎn)品價格,還將面臨更大的銷售壓力。
6月初3mmTA1鈦板及TA1鈦錠價格都與5月末持平,而在海綿鈦價格上漲之后,TA1鈦錠價格出現(xiàn)2000元/噸左右的上調,而3mmTA1鈦板價格幾乎沒有變化。
7月份海綿鈦廠家或將面臨較為尷尬的處境。在價格提升之后市場反響平平,成交量不足。迫于銷售壓力,部分企業(yè)迫于壓力不得不以較低的價格贏得市場。另一方面,海綿鈦價格的上調及鈦礦價格的回升也帶動了高鈦渣、四氯化鈦價格的回暖。這必然使得7月份海綿鈦成本進一步提高,海綿鈦生產(chǎn)壓力不降反增。
國外企業(yè)試水中國市場
受國際經(jīng)濟形勢持續(xù)低迷影響,日本、東歐等一些海綿鈦廠也有意加強對中國市場的開發(fā)。以日本某企業(yè)為例,雖然其主要以對美出口為主,但今年也開始加大在中國的推廣力度。其生產(chǎn)的海綿鈦、鈦錠銷售價格比目前國內產(chǎn)品要略高一些,所以將自身產(chǎn)品定位在一些高檔產(chǎn)品領域,如特殊成分的合金錠的熔鑄及各種尺寸的初步加工。以此充分發(fā)揮自己產(chǎn)品質量與服務的優(yōu)勢,避免與中國企業(yè)進行正面的價格戰(zhàn)。
從目前的市場情況來開,國內的海綿鈦依然擁有價格上的優(yōu)勢,但這種優(yōu)勢還能保持多長時間,還要看后期的整體走勢。另一方面,美國及歐洲的航空業(yè)是海綿鈦最大的市場,目前表現(xiàn)較為穩(wěn)定,并未跟隨經(jīng)濟形勢出現(xiàn)明顯的疲軟跡象。因此,在短期內國際海綿鈦市場的重心并不會出現(xiàn)變化,國內海綿鈦企業(yè)不會直接感受到來自國外的競爭壓力。但從長遠的發(fā)展趨勢來看,中國市場不會游離于國際市場之外,即使國產(chǎn)海綿鈦一直能夠依靠價格優(yōu)勢將國外產(chǎn)品擠出大陸市場,但也無法改變國內企業(yè)生產(chǎn)簡單技術粗糙的形象。而以價取勝的副作用就是產(chǎn)品質量的相對欠缺。
盲目擴張仍在持續(xù)
據(jù)掌握信息,目前國內依然有企業(yè)計劃建立海綿鈦工廠。這其中有在立項引資中的,也有尚處于調研階段的。近年大型企業(yè)投資多元化逐漸成為趨勢,許多公司也在計劃逐步涉足鈦金屬領域。一些規(guī)模較小的企業(yè)偏向于從事鈦渣冶煉及四氯化鈦生產(chǎn)環(huán)節(jié),而資金雄厚的大型集團則偏向于從礦產(chǎn)至海綿鈦冶煉的一條龍式投資。若這些集團公司涉足海綿鈦領域的話,由于其并不掌握生產(chǎn)技術,很可能是模仿國內現(xiàn)有的設備及技術。這樣一來,我國海綿鈦行業(yè)不但在技術水平上無法得到提升,而且還會進一步加深惡性競爭的程度,其影響顯然是弊遠大于利的。
當然,這些企業(yè)也并不是完全沒有規(guī)劃的盲目投資。如一些鋼鐵企業(yè)就計劃從最熟悉的礦山投資及礦石冶煉環(huán)節(jié)入手,逐步向下游環(huán)節(jié)拓展。我們現(xiàn)在寄希望于在做風險預測的時候,這些企業(yè)能夠充分意識到未來將會出現(xiàn)的問題,然后做出最適合自身的發(fā)展計劃。
現(xiàn)有企業(yè)技術進步受資金等因素掣肘
國內的海綿鈦企業(yè)也在不斷地通過技術升級努力提高自己的競爭力,尤其是在降低生產(chǎn)成本及提高產(chǎn)品品質等方面的升級。但受資金等問題困擾,一些企業(yè)雖然有技改計劃,但實際工程進度卻被不斷拖后。這也是企業(yè)之間進行價格戰(zhàn)所帶來的最為直觀的影響。
目前國內最大的鈦材應用領域是化工行業(yè),但其市場已相對飽和,而下一個潛在行業(yè)便是航空業(yè),但其對原料質量要求較高。目前航空用鈦幾乎全部采用國外的原料,這也說明我國若能完成產(chǎn)品質量升級,市場潛力是較為客觀的。
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