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中國鐵合金網(wǎng)訊：6月，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼材價格兩極分化，原料和長材價格幾乎全線上漲，板材和管材以及不銹等則跌勢為主。其中，原料鐵礦石、錳硅和硅鐵價格領(lǐng)漲；產(chǎn)業(yè)鏈較長的彩涂價格跌幅最大。

供應(yīng)方面：中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量206.05萬噸，較上一旬增2.79%，而截止6月底，全國247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量在234.37萬噸，月環(huán)比下降2.04萬噸，且高爐開工率在81.65%，環(huán)比亦降2.79%。顯示了6月，國內(nèi)鋼廠利潤收縮，成本壓力增加，生產(chǎn)積極性下降，支撐鋼價上漲。

庫存方面：截止6月底，全國五大鋼材庫存在1400.52萬噸，月環(huán)比增3.94%%，其中建材庫存結(jié)束12連降，反而連續(xù)回升4周；而板材卻開始出現(xiàn)小幅下降態(tài)勢，其中冷軋庫存連降4周至115.84萬噸；另一方面從鋼廠庫存上看，建材下降，板材卻回升。顯示了目前建材價格持續(xù)上漲，鋼廠發(fā)貨積極，貿(mào)易商卻利潤壓縮，成交下降，庫存堆積；而板材價格穩(wěn)中下行，貿(mào)易商出貨不暢，拿貨減少，除去計劃量外，普遍清庫成交，導(dǎo)致社會庫存降幅增加。

需求方面：據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年1-5月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長11.2%，增速比1-4月份回落0.7個百分點。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積同比增長8.8%，增速與1-4月份持平。房屋新開工面積同比增長10.5%，增速回落2.6個百分點。顯示了建筑鋼材需求有所下降，拖累現(xiàn)貨價格。

據(jù)汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月，汽車產(chǎn)銷量分別比上月分別下降9.9%和3.4%，比上年同期分別下降21.2%和16.4%，同比降幅比上月分別擴大6.7和1.8個百分點。1-5月，汽車產(chǎn)銷量比上年同期均下降13%，降幅比1-4月分別擴大2和0.8個百分點。且7月汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前施行，預(yù)計未來兩月的汽車板材用鋼需求會進(jìn)一步減弱。

再據(jù)船協(xié)數(shù)據(jù)，1-5月全國承接新船訂單同比下降40%。5月底，手持船舶訂單同比下降5.5%，比2018年底下降5.5%。同期，承接出口船訂單同比下降40.8%；5月末手持出口船訂單同比下降4.3%，顯示了船舶用鋼需求繼續(xù)萎靡，板材市場弱勢難改。

鋼材期貨市場走勢良好，顯示未來市場預(yù)期偏強；且鋼廠期現(xiàn)套利轉(zhuǎn)變?yōu)樘妆＃煌稒C商持倉套利增加；引起當(dāng)期現(xiàn)貨價格持續(xù)走高，利好或被提前消耗。

不過，從現(xiàn)貨市場上看，7、8月市場淡季需求，或難以支撐當(dāng)前的高價行情；而唐山限產(chǎn)預(yù)期被放大后，供應(yīng)縮減的利好轉(zhuǎn)導(dǎo)也至少在7月中旬；加之中美貿(mào)易再協(xié)商，傳來宏觀利好刺激；預(yù)計7月上半月鋼價還是震蕩上行為主，并帶動原料價格繼續(xù)走高；而后再在需求的緩慢萎縮下，以及價格過高帶來的謹(jǐn)慎采購下，價格逐步回調(diào)。整體思路還是相對偏空。

（來源：生意社）

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