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【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】7月16日，日本住友商事與日本株式會(huì)社綜合車輛制作所宣布正式獲得菲律賓南北通勤鐵路（NSCR）項(xiàng)目不銹鋼列車訂單，訂單價(jià)值2.3億美元。列車數(shù)量為13列8車編組，初始訂單交付時(shí)間為2023年2月。
NSCR項(xiàng)目是杜特爾特總統(tǒng)“大建特建”計(jì)劃中前景最佳的項(xiàng)目，建成后從布拉干省到馬尼拉車程可以由1小時(shí)35分鐘壓縮至30分鐘，項(xiàng)目由日本的官方發(fā)展援助資金，總造價(jià)約為28.8億美元，全長(zhǎng)37.9公里。線路自馬洛洛斯起，途經(jīng)布拉干至圖圖班（馬尼拉），將第三行政區(qū)與馬尼拉大都會(huì)區(qū)聯(lián)為一體。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，日設(shè)計(jì)運(yùn)力為30萬(wàn)人。NSCR項(xiàng)目將與北呂宋鐵路二期相連，北端延伸至克拉克，南端將延伸至拉古納省的洛斯巴諾斯。
（源自青山鋼網(wǎng)）
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