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中國鐵合金網(wǎng)訊：“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能的同時，也在加快轉型升級步伐，創(chuàng)新驅動研發(fā)新產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品結構和客戶結構的不斷優(yōu)化，加速從‘增量’向‘提質’的轉變。”日前，河北省人大代表、河鋼集團邯鋼公司用戶技術研究中心主任張龍柱在接受記者采訪時如是說。
“目前，河鋼邯鋼品種鋼比例已達到80%以上。”張龍柱代表興奮地說，高端產(chǎn)品開發(fā)方面，2019年開發(fā)新產(chǎn)品109個，其50 毫米大厚度 180 度折彎耐磨鋼 和熱軋雙相車輪鋼等18個新產(chǎn)品填補國內(nèi)或省內(nèi)空白，成功開發(fā)第三代汽車用鋼，成為國內(nèi)第二家具備這一鋼種生產(chǎn)能力的企業(yè)；百米高速軌成功應用國家高鐵項目。
河鋼邯鋼充分利用河鋼集團全球技術研發(fā)平臺，匯聚行業(yè)創(chuàng)新資源，賦能產(chǎn)品升級，以高端客戶倒逼技術創(chuàng)新、產(chǎn)品升級。大力推進產(chǎn)線數(shù)字化、產(chǎn)品高端化；建立產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新平臺，推動產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新深度融合。
張龍柱代表介紹說，智能制造方面：質量自動判定系統(tǒng)上線，實現(xiàn)了產(chǎn)品質量的全流程追溯；鋅鍋撈渣機器人和無人天車投入應用，極大提高了勞動效率，穩(wěn)定了產(chǎn)品質量。產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新方面：與長城汽車成立聯(lián)合實驗室，在產(chǎn)業(yè)鏈上聯(lián)合開發(fā)高端產(chǎn)品，解決制約性難題，打破技術創(chuàng)新到應用的壁壘，大大加速了科技成果轉化。
此外，公司還向非鋼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)力：“航天氙”打破國外40年壟斷，用于我國空間站項目核心艙電推進試驗；“風洞氦”打入軍工科研系統(tǒng)。（長城網(wǎng)）
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