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中國鐵合金網(wǎng)訊：日前，中國一汽集團(tuán)董事長徐留平在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉辦的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈合作與發(fā)展報告會上發(fā)表《變革中的汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵》主題演講。徐留平表示，國產(chǎn)汽車品牌在汽車市場的占比達(dá)到40%以上，在產(chǎn)業(yè)政策、消費升級、技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)方向正在向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、輕量化邁進(jìn)。
據(jù)徐留平介紹，2019年，一汽用鋼總量達(dá)到170萬噸，多數(shù)采購自寶武集團(tuán)和鞍鋼等。在未來的五年中，鋼鐵在整車的價值占比中或?qū)⒂?3%降低至27%。歷史上汽車的主要價值曾經(jīng)是鋼鐵，是“鋼鐵+”，未來汽車將是“X+鋼鐵”的模式。
徐留平在介紹一汽的發(fā)展概況時強調(diào)，一汽集團(tuán)堅持“極致標(biāo)準(zhǔn)，極致品質(zhì)”的制造理念，打造“柔性化、定制化、體驗化、低碳化”的智能制造工廠。（中國冶金報）
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