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據(jù)IPO早知道消息，上好佳（環(huán)球）有限公司（以下簡稱“上好佳”）已確認(rèn)綜合當(dāng)前市場環(huán)境后，將推遲原本的香港上市進(jìn)程，募資規(guī)模約為1億美元。
點(diǎn)評：總體而言，上好佳在業(yè)績整體處于穩(wěn)步上升的狀態(tài)，但數(shù)據(jù)顯示，但在中國的增量明顯不足。如果未來經(jīng)濟(jì)下行情況，原材料成本及物流成本的上升、新生產(chǎn)商加入市場的威脅及全球經(jīng)濟(jì)的增長放緩，對于食品行業(yè)而言面臨更多的運(yùn)營的挑戰(zhàn)。
2020年3月18日，有一只新股申購
公司服務(wù)于汽車生產(chǎn)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為燃油汽車和新能源汽車的整車設(shè)計(jì)及其他汽車行業(yè)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)，可為客戶提供全流程的整車設(shè)計(jì)開發(fā)方案，主要為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供燃油汽車和新能源汽車的整車設(shè)計(jì)服務(wù)。除上述整車設(shè)計(jì)服務(wù)外，公司其他產(chǎn)品及服務(wù)還包括汽車定制改裝業(yè)務(wù)和汽車零部件制造等。經(jīng)過多年的發(fā)展和積淀，公司業(yè)務(wù)已經(jīng)基本涵蓋了從汽車商品企劃到生產(chǎn)準(zhǔn)備的所有重要環(huán)節(jié)。
公司本次發(fā)行股票實(shí)際募集資金總額扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額將全部用于投資相關(guān)項(xiàng)目。具體是有：
2017年至2019年，公司營業(yè)收入分別為5.41億元、7.95億元和8.85億元，報(bào)告期各期均高于可比公司龍創(chuàng)設(shè)計(jì)、長城華冠等其他汽車設(shè)計(jì)企業(yè)。憑借顯著的市場地位和品牌效應(yīng)，公司擁有持續(xù)良好的業(yè)務(wù)量和具有較高的議價(jià)能力。
宣奇武先生直接持有阿爾特2,179,000股股份，通過阿爾特投資間接持有阿爾特26,006,232股股份，通過作為珺文銀寶的有限合伙人間接持有阿爾特1,186,101股股份。劉劍女士直接持有阿爾特1,400,000股股份，通過阿爾特投資間接持有阿爾特8,974,398股股份。宣奇武先生直接控制阿爾特0.95%股權(quán)，劉劍女士直接控制阿爾特0.61%股權(quán)，宣奇武及其配偶劉劍通過阿爾特投資間接控制阿爾特19.65%股權(quán)，宣奇武及其配偶劉劍直接或間接控制阿爾特共計(jì)21.21%股權(quán)。同時(shí)，宣奇武先生現(xiàn)任公司董事長，劉劍女士現(xiàn)任公司董事、副總經(jīng)理，宣奇武及其配偶劉劍為公司的實(shí)際控制人。
總結(jié)：公司鈦精礦市場銷售規(guī)模國內(nèi)第一，市占率10%以上，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，下游客戶涵蓋國內(nèi)大型鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)。
目前，公司能夠自主開發(fā)多種排量和形式的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和增程式發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)掌握了可變氣門正時(shí)技術(shù)、增程式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)低摩擦技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。這些核心技術(shù)確立了公司在國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。目前，公司正在開發(fā)新的節(jié)能減排技術(shù)，如VVL和GDI，以適應(yīng)新的法規(guī)要求。此外，公司通過技術(shù)積累和總結(jié)形成了獨(dú)一無二的數(shù)據(jù)庫，有利于快速提高員工技術(shù)水平、保證設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短開發(fā)周期。
點(diǎn)評：總體而言，上好佳在業(yè)績整體處于穩(wěn)步上升的狀態(tài)，但數(shù)據(jù)顯示，但在中國的增量明顯不足。如果未來經(jīng)濟(jì)下行情況，原材料成本及物流成本的上升、新生產(chǎn)商加入市場的威脅及全球經(jīng)濟(jì)的增長放緩，對于食品行業(yè)而言面臨更多的運(yùn)營的挑戰(zhàn)。
2020年3月18日，有一只新股申購
公司服務(wù)于汽車生產(chǎn)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為燃油汽車和新能源汽車的整車設(shè)計(jì)及其他汽車行業(yè)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)，可為客戶提供全流程的整車設(shè)計(jì)開發(fā)方案，主要為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供燃油汽車和新能源汽車的整車設(shè)計(jì)服務(wù)。除上述整車設(shè)計(jì)服務(wù)外，公司其他產(chǎn)品及服務(wù)還包括汽車定制改裝業(yè)務(wù)和汽車零部件制造等。經(jīng)過多年的發(fā)展和積淀，公司業(yè)務(wù)已經(jīng)基本涵蓋了從汽車商品企劃到生產(chǎn)準(zhǔn)備的所有重要環(huán)節(jié)。
公司本次發(fā)行股票實(shí)際募集資金總額扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額將全部用于投資相關(guān)項(xiàng)目。具體是有：
2017年至2019年，公司營業(yè)收入分別為5.41億元、7.95億元和8.85億元，報(bào)告期各期均高于可比公司龍創(chuàng)設(shè)計(jì)、長城華冠等其他汽車設(shè)計(jì)企業(yè)。憑借顯著的市場地位和品牌效應(yīng)，公司擁有持續(xù)良好的業(yè)務(wù)量和具有較高的議價(jià)能力。
宣奇武先生直接持有阿爾特2,179,000股股份，通過阿爾特投資間接持有阿爾特26,006,232股股份，通過作為珺文銀寶的有限合伙人間接持有阿爾特1,186,101股股份。劉劍女士直接持有阿爾特1,400,000股股份，通過阿爾特投資間接持有阿爾特8,974,398股股份。宣奇武先生直接控制阿爾特0.95%股權(quán)，劉劍女士直接控制阿爾特0.61%股權(quán)，宣奇武及其配偶劉劍通過阿爾特投資間接控制阿爾特19.65%股權(quán)，宣奇武及其配偶劉劍直接或間接控制阿爾特共計(jì)21.21%股權(quán)。同時(shí)，宣奇武先生現(xiàn)任公司董事長，劉劍女士現(xiàn)任公司董事、副總經(jīng)理，宣奇武及其配偶劉劍為公司的實(shí)際控制人。
總結(jié)：公司鈦精礦市場銷售規(guī)模國內(nèi)第一，市占率10%以上，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，下游客戶涵蓋國內(nèi)大型鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)。
目前，公司能夠自主開發(fā)多種排量和形式的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和增程式發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)掌握了可變氣門正時(shí)技術(shù)、增程式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)低摩擦技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。這些核心技術(shù)確立了公司在國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。目前，公司正在開發(fā)新的節(jié)能減排技術(shù)，如VVL和GDI，以適應(yīng)新的法規(guī)要求。此外，公司通過技術(shù)積累和總結(jié)形成了獨(dú)一無二的數(shù)據(jù)庫，有利于快速提高員工技術(shù)水平、保證設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短開發(fā)周期。
來源：涂多多
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