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《中國鐵合金網硅鐵每日快報》5.21

  • 2020年05月21日 08:57
  • 來源:中國鐵合金網

  • 關鍵字:硅鐵,期貨,現貨
[導讀]4月份汽車銷量更是結束了連續(xù)21個月的下降態(tài)勢。

中國鐵合金網訊:首先,鋼材價格表現最為直觀。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數據顯示,在5月份第一周(5月4日~5月8日),中國鋼材價格指數為98.16點,其中長材價格指數為103.74點,板材價格指數為94.50點。在5月份第二周(5月11日~5月15日),中國鋼材價格指數為98.73點,其中長材價格指數為104.15點,板材價格指數為95.23點,周環(huán)比均保持上升態(tài)勢。

其次,下游用鋼行業(yè)景氣度有所回升。①從“五一”勞動節(jié)期間的表現來看,國內房市依然蘊含著一定的消費空間,對建筑鋼材的需求依然值得期待。②4月份汽車銷量更是結束了連續(xù)21個月的下降態(tài)勢?梢钥闯,隨著國內疫情防控形勢穩(wěn)固及一系列汽車消費利好政策的推出,汽車行業(yè)逐漸回暖,為拉動板材需求增添強勁動力。③時隔13個月后,挖掘機銷量同比增速重回50%以上。向來被視為基建“晴雨表”的挖掘機的銷量逆勢上揚,這是新老基建共同發(fā)力的結果。隨著基建托底經濟增長的預期走強,基建工程“快馬加鞭”進入趕工期,鋼材需求將進一步加快釋放。

最后,供需矛盾迎來階段性緩和。不難發(fā)現,每年全國兩會的召開都伴隨著一場“環(huán)保風暴”。為保證兩會期間的空氣質量,部分鋼鐵企業(yè)需要在此期間進行停限產。這在一定程度上減小了市場供給壓力,疊加庫存連續(xù)下降、需求加速釋放等因素,市場供需矛盾迎來階段性緩和,鋼價受此影響小漲也在意料之中。

 
  • [責任編輯:kangmingfei]

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