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中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：2020年1-5月韓國(guó)制造業(yè)PMI持續(xù)走低，制造業(yè)萎縮跡象明顯。韓國(guó)央行最新數(shù)據(jù)顯示，2020年第一季實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降1.3%，為2008年第四季度(-3.3%)以來的最低水平。受疫情影響，4-5月韓國(guó)經(jīng)濟(jì)尚未出現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象。在此背景下，韓國(guó)制造業(yè)景氣度也不容樂觀，2020年以來韓國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)一路下行，從1月的49.8點(diǎn)持續(xù)下降到5月的41.3點(diǎn)，為近4年月度最低水平。

韓國(guó)鋼鐵下游市場(chǎng)需求疲軟迫使鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)。近年來由于韓國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼鐵需求隨之下降，在沒有出現(xiàn)疫情的情況下，預(yù)測(cè)2020年韓國(guó)鋼鐵需求仍延續(xù)上一年下降的趨勢(shì)。受疫情此影響，韓國(guó)鋼鐵下游市場(chǎng)需求疲軟。其中，汽車制造業(yè)受到的沖擊最大，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)顯示，4月韓國(guó)汽車產(chǎn)量同比銳減22.2%。出口數(shù)據(jù)同樣不容樂觀，5月汽車出口額同比萎縮54.1%，汽車零部件出口銳降66.7%。而5月韓國(guó)出口整體降幅為23.7%，可以看出，汽車和汽車零部件出口嚴(yán)峻形勢(shì)遠(yuǎn)超其他行業(yè)。下游市場(chǎng)需求疲軟迫使韓國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)陷入困境。韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵是韓國(guó)最大的鋼鐵生產(chǎn)商，4月24日韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵表示，因受新冠肺炎疫情影響導(dǎo)致全球鋼材需求下跌以及該公司一季度利潤(rùn)同比大幅下滑44%，該公司將下調(diào)本年度粗鋼產(chǎn)量、鋼材銷量、以及營(yíng)收指標(biāo)。其中，浦項(xiàng)制鐵將本年度預(yù)期粗鋼產(chǎn)量從1月發(fā)布的3670萬噸下調(diào)至3410萬噸，預(yù)期鋼材銷量從3500萬噸下調(diào)至3240萬噸，預(yù)期年銷售額從63.79萬億韓元（3670億人民幣）下調(diào)至57.54萬億韓元（3311億人民幣）。

2020年1-3月我國(guó)出口韓國(guó)的鋼材數(shù)量和金額降幅明顯。韓國(guó)是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口的第一大目的國(guó)，由于國(guó)內(nèi)用鋼需求減少，2020年一季度，韓國(guó)從我國(guó)進(jìn)口的鋼鐵產(chǎn)品數(shù)量和金額不及上一年同期水平。據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2020年1-3月我國(guó)鋼鐵出口韓國(guó)的數(shù)量為173.5萬噸，同比下降24%，出口金額為117億美元，同比下降22%，季度降幅是近4年最高水平。

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