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中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：

   9月11日，伴隨聲聲爆竹，歷時(shí)四月余的鎳鐵廠(chǎng)6×25500kVA密閉式硅錳3#、5#礦熱爐完成技改，順利點(diǎn)火。集團(tuán)黨委書(shū)記馬自祥、副總裁王焱、東普榮、張潤(rùn)生，建安首席工程師石硯及各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人參加了點(diǎn)火儀式。

  該廠(chǎng)硅錳礦熱爐技改是集團(tuán)在新形勢(shì)下，拓寬和延伸錳產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要工作，也是生產(chǎn)工藝的重大變革，標(biāo)志著鎳鐵廠(chǎng)將正式由鉻鐵生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)楣桢i合金生產(chǎn)，投產(chǎn)后，將為集團(tuán)和鎳鐵廠(chǎng)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。

集團(tuán)黨委組團(tuán)赴豐和公司觀(guān)摩

實(shí)地座談交流計(jì)件工作制和規(guī)范化管理

  9月5日，集團(tuán)黨委組織20個(gè)黨支部書(shū)記及各單位負(fù)責(zé)人共26人，到中寧縣豐和實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行觀(guān)摩，就學(xué)習(xí)推進(jìn)計(jì)件工作制和規(guī)范化管理進(jìn)行座談。黨委書(shū)記馬自祥講話(huà)。

  觀(guān)摩團(tuán)一行先后深入豐和公司隔膜袋制作、噸袋制作、水泥袋加工、成品及原料車(chē)間和職工食堂進(jìn)行了實(shí)地觀(guān)摩，詳細(xì)了解了各崗位員工工作、生活和工資收入情況。

  座談會(huì)上，各黨支部書(shū)記及各單位負(fù)責(zé)人分別談了參觀(guān)后的感受，一致認(rèn)為該公司的計(jì)件工作制和規(guī)范化管理模式值得借鑒。錳二廠(chǎng)負(fù)責(zé)人馬秉廣說(shuō)，豐和公司實(shí)行的計(jì)件工作制效果非常好，在這一機(jī)制的激勵(lì)下，員工由“要我干”變成“我要干”，管理人員也能從管人的瑣碎事務(wù)中解脫出來(lái)，把精力集中用在如何提高產(chǎn)質(zhì)量上。在電解車(chē)間的部分崗位，比如服務(wù)車(chē)間的補(bǔ)袋，化合車(chē)間的換濾布、清硫銨等工段，可以采用計(jì)件工作制，有效提高車(chē)間工作效率，調(diào)動(dòng)員工積極性。陽(yáng)極板制作廠(chǎng)黨支部書(shū)記安成說(shuō)，豐和公司實(shí)行計(jì)件工作制，打破了過(guò)去“吃大鍋飯”的管理模式，最大限度提高生產(chǎn)效能，非常值得學(xué)習(xí)。回去后，將在陽(yáng)極板制作廠(chǎng)的各工段逐步推廣，成熟后再落實(shí)到員工，促進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)管理再上新臺(tái)階。

  馬自祥指出，豐和公司的計(jì)件工作制，充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性、創(chuàng)造性，能更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，各生產(chǎn)單位要學(xué)習(xí)借鑒他們的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，結(jié)合各自實(shí)際，首先把一些能夠單獨(dú)考核、不與產(chǎn)質(zhì)量掛鉤的崗位剝離出來(lái)實(shí)行計(jì)件工作制。各單位要學(xué)習(xí)豐和公司的管理經(jīng)驗(yàn)，管理人員要深入生產(chǎn)一線(xiàn)，車(chē)間主任和班組長(zhǎng)要與員工一樣從事生產(chǎn)勞動(dòng)，不能當(dāng)脫產(chǎn)的管理者。生產(chǎn)單位要學(xué)豐和公司的質(zhì)量溯源追責(zé)制，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，使每道工序都有責(zé)任人，確保產(chǎn)品質(zhì)量可追溯。要在抓安全、抓環(huán)保、降成本、降能耗上下功夫，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼

  自鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及翻車(chē)機(jī)項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目管理部和該項(xiàng)目部全員全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。目前，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)已完成總工程量的32%，翻車(chē)機(jī)已完成總工程量的51%。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目由中鐵十六局鐵運(yùn)公司承建，投入技術(shù)骨干70余人，完成土石方開(kāi)挖16.2萬(wàn)立方，實(shí)現(xiàn)工程總量的89.6%；完成QKO+100框架涵的混凝土澆筑工作，張峪溝中橋第一片梁正在綁扎鋼筋；完成消防管溝開(kāi)挖1097米，鋪設(shè)消防管道580米。 項(xiàng)目建成后，將為集團(tuán)生產(chǎn)物資的供應(yīng)和產(chǎn)品外運(yùn)提供全天候、大能力的運(yùn)力支持，對(duì)集團(tuán)減少運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)、降低綜合運(yùn)輸成本、提高企業(yè)社會(huì)效益及助推企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

來(lái)源：天元錳業(yè)