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JFE鋼鐵將在2021年度之前在日本國內(nèi)所有鋼鐵廠引進(jìn)環(huán)境負(fù)荷小的新型設(shè)備。新設(shè)備能夠在調(diào)整鐵成分時多使用回收來的廢鐵料。
JFE鋼鐵將在2030年度前在環(huán)境領(lǐng)域投資超過1000億日元，將二氧化碳排放量減少2成以上。在日本國內(nèi)制造業(yè)中鋼鐵業(yè)排放的二氧化碳最多。重視環(huán)保的ESG（環(huán)境、社會和企業(yè)治理）投資在全球擴(kuò)大，在此背景下，日本鋼鐵企業(yè)開始全面采取去碳化措施。
JFE將更新鋼鐵廠的核心設(shè)備之一“轉(zhuǎn)爐”，換成能源效率高的最新型設(shè)備，可以多使用廢鐵料。這樣能夠減少使用煤炭冶煉鐵礦石制鐵的比例，降低二氧化碳排放。
JFE鋼鐵還將推動利用催化劑在短時間內(nèi)溶化鐵的技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。該公司2013年度鋼鐵業(yè)務(wù)的二氧化碳排放量為5810萬噸，到2030年度前將削減2成以上。
日本國內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)日本制鐵也在2020年度內(nèi)公布了第一個二氧化碳減排計劃。將在海外增加只使用廢鐵料的生產(chǎn)設(shè)施電爐。電爐的二氧化碳排放量僅為高爐的四分之一。
據(jù)MSCI統(tǒng)計，鐵產(chǎn)量是日鐵約2倍的歐洲大型廠商安賽樂米塔爾2018年度二氧化碳排放量為1億8803萬噸，排放量也是日鐵（鐵產(chǎn)量 9700萬噸）的約2倍。
歐洲和日本提出了到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)去碳化，企業(yè)在推進(jìn)開發(fā)使用氫氣的煉鐵方法等。中國也在強(qiáng)化環(huán)保限制，中國政府正推動企業(yè)由高爐轉(zhuǎn)換成電爐。不過，僅靠這些措施還不足以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，鋼鐵企業(yè)還需要進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)革新。
來源：日經(jīng)中文網(wǎng)
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