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日照公司廠區(qū)鳥瞰

  面對這一被稱為“史上最難”的排放標(biāo)準(zhǔn)，同國內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)一樣，山鋼集團(tuán)也感覺到了前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。同時，曾受全社會關(guān)注的“濟(jì)鋼產(chǎn)能調(diào)整”也讓山鋼對環(huán)保工作認(rèn)識的深刻程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他企業(yè)。

  在國家推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)“去產(chǎn)能，調(diào)結(jié)構(gòu)”和濟(jì)南市著力治理大氣污染的背景下，早在幾年前，山東省政府就啟動了濟(jì)鋼“關(guān)停主業(yè)，轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略。自2017年6月份開始，濟(jì)鋼開始進(jìn)行產(chǎn)線關(guān)停，當(dāng)年7月份，具有59年歷史的濟(jì)鋼在濟(jì)南的鋼鐵產(chǎn)線全面關(guān)停，近2萬名職工基本得到妥善安置，成為我國首家全面關(guān)停鋼鐵主業(yè)的千萬噸級城市鋼廠，創(chuàng)下了國內(nèi)同行業(yè)關(guān)停規(guī)模最大、安置人數(shù)最多、安置期最短的紀(jì)錄。而隨著2019年1月原萊蕪市整體并入濟(jì)南市，山鋼集團(tuán)的另一個重要生產(chǎn)基地——萊蕪分公司也成了地理意義上的省會鋼廠，環(huán)保壓力驟然提升。

山鋼股份萊蕪分公司焦化廠廠區(qū)

  超低排放改造的主戰(zhàn)場——山鋼股份萊蕪分公司制定了《環(huán)境績效創(chuàng)A保B行動方案》，新舊動能轉(zhuǎn)換建設(shè)項目立足績效A級企業(yè)起點，環(huán)保設(shè)施投資達(dá)25億元，按照清潔生產(chǎn)Ⅰ級基準(zhǔn)值以上設(shè)計，建成投運2臺480m2燒結(jié)機，同步淘汰3臺105 m2燒結(jié)機、1臺265 m2燒結(jié)機。對現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)，焦化工序以A級績效企業(yè)為目標(biāo)，其他生產(chǎn)工藝系統(tǒng)以B級績效企業(yè)為目標(biāo)，全流程推進(jìn)超低排放改造。其中，焦化工序投資15億元，改進(jìn)焦?fàn)t污染治理技術(shù)，建成20個原煤筒倉、6套焦?fàn)t脫硫脫硝、6套機（焦）側(cè)除塵、2套焦?fàn)t煤氣精脫硫設(shè)施，采用了“新型催化氧化脫硫與低溫SCR脫硝”“陶瓷濾管塵硫硝一體化脫除”“脫硫液制酸” 等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了固廢的循環(huán)利用，煤氣總硫含量穩(wěn)定控制在每立方米10毫克以下。在鋼鐵冶煉軋制工序，有組織排放治理方面，型鋼區(qū)域燒結(jié)機和120球團(tuán)鏈篦機回轉(zhuǎn)窯采用了電除塵器+循環(huán)流化床脫硫+SCR脫硝工藝凈化處置，老區(qū)新建480 m2燒結(jié)機煙氣脫硫脫硝采用電除塵器+逆流活性焦脫硫脫硫+SCR脫硝工藝凈化處置。高爐系統(tǒng)建設(shè)23套負(fù)壓脈沖袋式除塵器，煉鋼工序建設(shè)16套除塵器，實現(xiàn)了污染物排放全部滿足超低排放要求；在無組織排放治理方面，建設(shè)了環(huán)保管控治一體化智慧平臺，對重點污染源點實施集中監(jiān)控。對28萬平方米原料場全封閉，每年減少粉塵排放4760噸；建設(shè)原煤筒倉，粉狀物料全部實現(xiàn)料倉貯存。噴煤系統(tǒng)采用全封閉式料棚儲存，上料、制粉廢氣除塵系統(tǒng)凈化后排放。所有物料輸送皮帶全部為全封閉式皮帶通廊；粉狀石灰、除塵灰采用氣力輸灰或吸排罐車輸送；鋼渣、脫硫石膏等倒運采用自動苫蓋式汽車運輸，并設(shè)置自動汽車沖洗裝置和加濕抑塵等措施；在清潔運輸方面，進(jìn)出廠區(qū)的大宗物料主要采用鐵路運輸，剩余的大宗物料和產(chǎn)品全部采用國五以上排放車輛運輸。

  2019年建成投產(chǎn)的日照鋼鐵精品基地，環(huán)保投資達(dá)64億元，在總投資中占七分之一，在當(dāng)時的鋼鐵項目建設(shè)中占比最高，排放標(biāo)準(zhǔn)為歷史最高。在這樣的高起點上，日照公司制定了《2020年超低排放改造暨環(huán)�？冃壨七M(jìn)方案》，聘請冶金工業(yè)規(guī)劃研究院進(jìn)行超低排放預(yù)評估，投資2.5億元，整改問題1400多項，進(jìn)行了煙氣高標(biāo)準(zhǔn)治理，建成主要污染物排放源視頻監(jiān)控、環(huán)保信息化系統(tǒng)和廠區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測微站。投用120輛電動重型運輸車輛外運成品， 74輛職工通勤班車改為電動新能源大巴，配置44輛電動汽車用于廠內(nèi)交通。

  在山鋼集團(tuán)層面確立的超低排放改造項目的基礎(chǔ)上，各鋼鐵生產(chǎn)單位進(jìn)一步加大環(huán)保投入，在2016-2018年環(huán)保投入18.7億元的基礎(chǔ)上，2019年環(huán)保投入38.83億元，當(dāng)年完成環(huán)保深度治理和鋼鐵超低排放改造項目135項。

  在全公司上下的共同努力下，2020年，山鋼集團(tuán)各鋼鐵生產(chǎn)單位全面完成有組織超低排放改造、無組織超低排放治理，VOCs密閉收集治理，清潔運輸，環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控項目及環(huán)保信息化管控平臺等項目計劃，在省內(nèi)率先實現(xiàn)鋼鐵全流程超低排放，綠色發(fā)展行動方案及超低排放治理實施計劃完美收官。

 

排放“超”低，生產(chǎn)“超”穩(wěn)，發(fā)展“超”順

  山鋼集團(tuán)實現(xiàn)超低排放，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，充分展示了國企擔(dān)當(dāng)。

  據(jù)山鋼集團(tuán)安全環(huán)保部專業(yè)人員介紹，通過實施超低排放改造，大氣污染物排放總量和強度均顯著減少。2019年，主要污染物排放與2018年同比大幅下降，其中噸鋼二氧化硫、顆粒物、氮氧化物排放量分別較上年下降20-30%。2020年1-9月環(huán)保指標(biāo)持續(xù)改善，主要大氣污染物排放達(dá)標(biāo)率99.64%，同比提高0.3個百分點；噸鋼排放顆粒物、SO2、NOx同比降低3.2%、42%、44%，均優(yōu)于《鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系》Ⅰ級基準(zhǔn)值。

日照公司處理過的生產(chǎn)用水達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)

  實現(xiàn)超低排放，也為企業(yè)生存發(fā)展和持續(xù)經(jīng)營提供了可靠保障。例如，今年萊蕪分公司焦化區(qū)域和日照公司實現(xiàn)環(huán)保績效A級目標(biāo)，重污染天氣預(yù)警時采取自主減排措施而不限產(chǎn)、停產(chǎn)。萊蕪分公司、銀山型鋼實現(xiàn)B級目標(biāo)，重污染天氣期間只需少量限停產(chǎn)，有力保障山鋼集團(tuán)正常的生產(chǎn)經(jīng)營，從而保障了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

  同時，實現(xiàn)超低排放也讓山鋼集團(tuán)享受到了更多的稅收優(yōu)惠和財政政策支持。

  山鋼集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陶登奎表示，雖然山鋼集團(tuán)超低排放改造投入了大量資金，噸鋼環(huán)保設(shè)施運行成本增幅較大，但我們讓綠色循環(huán)低碳成為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，順應(yīng)了人民對美好生活的向往，在生態(tài)文明建設(shè)中發(fā)揮了中堅力量，我們覺得很值。

  綠色發(fā)展代表時代的發(fā)展方向，更是鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、永續(xù)發(fā)展的根本大計。邁入超低排放時代的山鋼集團(tuán)將進(jìn)一步扎實推進(jìn)環(huán)保工作，在綠色發(fā)展的道路上譜寫新的篇章。

 

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