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馬來西亞恢復(fù)新冠肺炎疫情限制給鋼鐵市場帶來了不確定性

  • 2021年01月13日 16:32
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:馬來西亞,鋼鐵
[導(dǎo)讀]馬來西亞政府從1月13日開始重新引入更嚴(yán)格的大流行限制措施,這給當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)帶來了不確定性,有消息人士預(yù)計,廢鋼交付可能會延遲,下游市場的復(fù)蘇可能會逆轉(zhuǎn)。

中國鐵合金網(wǎng)訊:

  馬來西亞政府從1月13日開始重新引入更嚴(yán)格的大流行限制措施,這給當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)帶來了不確定性,有消息人士預(yù)計,廢鋼交付可能會延遲,下游市場的復(fù)蘇可能會逆轉(zhuǎn)。  

  馬來西亞貿(mào)易工業(yè)部表示,檳城、雪蘭高、馬六甲、柔佛州和沙巴州,以及吉隆坡、布城和納汶這三個聯(lián)邦領(lǐng)地,將在兩周內(nèi)接受移動管制,直到1月26日。

  盡管生產(chǎn)和鋼鐵生產(chǎn)將被允許繼續(xù),但在某些與安全相關(guān)的限制下,兩周的州際運輸可能會成為一個問題。

  一位駐吉隆坡的交易員表示:“由于這些主要國家處于封鎖狀態(tài),道路被封鎖,客流肯定會受到影響。”“(東海岸的)關(guān)丹和(北部的)檳榔嶼都有自己的港口和當(dāng)?shù)氐膹U料供應(yīng),但馬來西亞廢料的很大一部分來自首都,在那里的運輸可能會面臨一些問題。”

  國內(nèi)物流中斷可能會對國內(nèi)廢料價格造成短期上行壓力。消息人士推測,卡車運輸公司或船廠可能會考慮到額外的燃料成本,將運輸路線改道至距離城市更遠的工廠。

  由于海運市場看漲,國內(nèi)廢金屬價格已經(jīng)處于上升趨勢。例如,在封鎖之前,1月12日交付給關(guān)丹鋼廠的獎金級廢料已經(jīng)達到1680 mr/mt(413美元/公噸),自12月初以來增加了370 mr/mt。

  與此同時,在產(chǎn)品市場方面,封鎖限制可能再次抑制建筑和汽車生產(chǎn)等下游行業(yè)的貿(mào)易活動,令過去六個月的復(fù)蘇出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

  自12月初以來,12毫米直徑鋼筋的上市價格上漲了300 mr/mt,并在1月12日的2,600-2,650 mr/mt(640-652美元/mt)區(qū)間內(nèi)。

  "成品銷售可能再次下滑,就像我們在3月首個MCO時所面臨的那樣,"一位klang的mill消息人士稱。“我們可能不得不調(diào)整產(chǎn)量,但會密切關(guān)注客戶需求的變化。”

轉(zhuǎn)自:SP Global

  • [責(zé)任編輯:Catherine Ren]

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