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中國鐵合金網(wǎng)訊：

  2020年11月10日，湖南鐳目科技有限公司（下文簡稱鐳目公司）總裁田陸帶隊(duì)赴山東省壽光市魯麗集團(tuán)，參加“廢鋼遠(yuǎn)程智能判級系統(tǒng)”落戶魯麗啟動儀式。魯麗集團(tuán)有限公司黨委副書記、冶金板塊董事長傅士剛和山東磐金鍛造機(jī)械有限公司總經(jīng)理湯敬華、冶金板塊副總經(jīng)理杜文芝、總經(jīng)理助理魏文升等出席啟動儀式。

 據(jù)了解，該廢鋼遠(yuǎn)程智能判級系統(tǒng)由魯麗集團(tuán)和鐳目公司共同研發(fā)，歷時兩年，經(jīng)過不斷調(diào)整和完善，系統(tǒng)現(xiàn)已達(dá)到智能判級水平，具備上線投用條件。

 剪彩儀式結(jié)束后，工作人員啟動廢鋼遠(yuǎn)程智能判級系統(tǒng)并進(jìn)行智能演示，通過系統(tǒng)對廢鋼進(jìn)行自動評級判定顯示：系統(tǒng)判級與人工判級結(jié)果基本一致。

 在介紹這套廢鋼遠(yuǎn)程智能判級系統(tǒng)之前，田陸回顧了該系統(tǒng)誕生之前國內(nèi)廢鋼人工判定的現(xiàn)狀：廢鋼是唯一可以替代鐵礦石煉鋼，且綠色環(huán)保、可多次循環(huán)利用的再生資源。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程加快，廢鋼產(chǎn)生量和其在鋼鐵冶煉中的消耗量也快速增加，對廢鋼等級的識別判定需求也應(yīng)運(yùn)而生，因?yàn)閺U鋼質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到鋼鐵冶煉品種、質(zhì)量和冶煉周期，最終影響鋼廠效益。可以說，廢鋼質(zhì)量的管理和冶煉使用已成為鋼鐵企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)和重點(diǎn)。

 我國鋼鐵行業(yè)廢鋼的采購量巨大，目前全國每年廢鋼消費(fèi)量超過1億噸。如此高的廢鋼消費(fèi)量，必然會帶來多種料型廢鋼混裝及摻雜問題。由于廢鋼種類多、實(shí)際檢測情景復(fù)雜、人工系統(tǒng)銜接難度大，傳統(tǒng)廢鋼的檢驗(yàn)定級主要靠目測、卡尺測量及生產(chǎn)廠、技術(shù)中心監(jiān)督員共同判定，人為因素大、手續(xù)較繁瑣、判級質(zhì)量異議較多。廢鋼鐵質(zhì)量檢測問題，一直困擾著鋼鐵企業(yè)。因此，解決廢鋼自動公平判級問題是廢鋼行業(yè)多年未解決的難題。

 如何在廢鋼驗(yàn)級中做到公開、公正、公平，拒絕“暗箱操作”“感情驗(yàn)質(zhì)”，實(shí)現(xiàn)陽光操作，是廢鋼行業(yè)從業(yè)者一直在思考的問題，也是鐳目科技工作者潛心鉆研、立志要攻克的科研課題。

 鐳目公司緊跟鋼鐵行業(yè)智能制造大趨勢，結(jié)合工業(yè)4.0及兩化融合新理念，自主創(chuàng)新，潛心研發(fā)，終于向各類鋼廠用戶推出了廢鋼智能判級系統(tǒng)，經(jīng)過市場用戶檢驗(yàn)，取得良好的使用效果，獲客戶一致好評。

 據(jù)田陸介紹，該系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)、自動識別技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，綜合利用多個模塊及算法，實(shí)現(xiàn)對廢鋼的實(shí)時自動評級，具有速度快、穩(wěn)定性高、精確度高等特點(diǎn)。系統(tǒng)上線后，解決了人工廢鋼判級帶來的識別不準(zhǔn)、客觀性無法保證等問題，同時也大大降低了員工的勞動強(qiáng)度，促進(jìn)了廢鋼檢驗(yàn)工作的安全、精準(zhǔn)、高效運(yùn)行。這一成果標(biāo)志著廢鋼遠(yuǎn)程智能判級系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了廢鋼判級從人工現(xiàn)場判級到遠(yuǎn)程人工判級，再到遠(yuǎn)程智能判級的跨越式發(fā)展。

 傅士剛表示，雙方合作研發(fā)的廢鋼遠(yuǎn)程智能判級系統(tǒng)，是一套真正實(shí)現(xiàn)廢鋼智能識別的系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅解決了行業(yè)難題，而且持續(xù)應(yīng)用良好。該項(xiàng)目的成功應(yīng)用，將提升整個行業(yè)廢鋼檢驗(yàn)的遠(yuǎn)程化、智能化水平。

 據(jù)了解，鐳目廢鋼智能判級系統(tǒng)內(nèi)置智能自適應(yīng)算法，不僅能完成整車規(guī)整料型（如整車厚度都大于8mm且料型較為統(tǒng)一）的評級工作，也能實(shí)現(xiàn)多厚度、混搭料型的精準(zhǔn)測算和評級扣重工作。此次由魯麗集團(tuán)和鐳目公司共同研發(fā)的廢鋼遠(yuǎn)程智能判級項(xiàng)目，廢鋼車輛從入廠到卸料、檢驗(yàn)、出廠、數(shù)據(jù)拋送REP系統(tǒng)無需人工干預(yù)。此外，該系統(tǒng)也在蕪湖新興鑄管成功上線使用，整車評級準(zhǔn)確率超過90%。目前，該系統(tǒng)已獲得蕪湖新興鑄管工作人員的高度評價及認(rèn)可。

 在客戶的大力支持下，鐳目公司項(xiàng)目組全體成員正全力向準(zhǔn)確率95%的目標(biāo)沖刺。系統(tǒng)評級準(zhǔn)確率達(dá)到95%的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，將大面積替代人工評級工作，評級穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性以及客觀性將極大提升，將為推動鋼廠廢鋼評級管理以及規(guī)范性做出積極貢獻(xiàn)。

• [責(zé)任編輯：Catherine Ren]