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中國鐵合金網(wǎng)訊：
海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國進口鐵礦石9674.6萬噸，環(huán)比減少140.4萬噸，下降1.4%；均價121 4美元/噸，環(huán)比增加1.3美元/噸，增長1.1%。2020年全年我國累計進口鐵礦石117010.0萬噸，同比增加9674.6萬噸，增長9.5%。
2020年，中國進口鐵礦石量價齊升，在價格大幅上漲的同時，全年進口量首次躍上11億噸整數(shù)關(guān)口。
蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師陳克新認為， 2020年中國進口鐵礦石量價齊升，主要原因有三個：
一是全國鋼鐵產(chǎn)量穩(wěn)定增長，鐵礦石需求旺盛。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月，國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為96116萬噸、81290萬噸和120203萬噸，同比分別增長5.5%、4.2%和7% ；鋼鐵企業(yè)積極增產(chǎn)，鋼鐵產(chǎn)不斷提速，屢創(chuàng)新高 ，勢必產(chǎn)生旺盛的鐵礦石，尤其是高品位進口鐵礦石的消費需求。
二是前期庫存偏低，產(chǎn)生巨大補庫需求。2020年11多億噸的鐵礦石進口量，除了強勁鋼鐵生產(chǎn)需求拉動之外，還在于今年龐大的補庫需求。初步分析，連續(xù)數(shù)年中國鐵礦石進口量偏低，與同期較大幅度增長的鋼鐵生產(chǎn)不相匹配，致使中國高品位鐵礦石庫存低于合理水平，進而刺激了今年鐵礦石更多進口。初步測算， 2020年中國進口鐵礦石的補庫需求有可能近億噸。正是因為上述兩個方面的需求疊加，所以盡管今年鐵礦石進口巨大，但市場并沒感受到很大供應(yīng)壓力，市場價格才能夠不斷揚升。
三是美元貶值，推高鐵礦石進口成本。今年以來，因為多種因素影響，羥出現(xiàn)較大幅度貶值。美元匯率較大幅度貶值，刺激國際市場鐵礦石價格上漲，相應(yīng)推高了中國鐵礦石進口成本，成為供求關(guān)系之外，影響國內(nèi)鐵礦石價格的一項重要的貨幣因素。
資本炒作也被認為是中國鐵礦石市場價格被顯著拉高的因素之一。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清認為， 2020年，鐵礦石價格由于疫情影響出現(xiàn)階段性供需偏緊，疊 加資本市場炒作，在四季度出現(xiàn)大幅度上升，8月份起在各地區(qū)4.3米焦?fàn)t的淘汰和鋼廠需求旺盛的帶動下，連續(xù)十一輪提漲落地，礦焦價格明顯提升，成本支撐作用顯著增強。2020年底蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測的普碳方坯測算成本較2019年底上漲28.7%，鋼鐵生產(chǎn)成本重心明顯上移。
數(shù)據(jù)顯示，鐵礦石價格在進入2020年11月后價格出現(xiàn)急劇的上漲，62%鐵礦石價格指數(shù)從11月1日的117.95元/噸漲至12月21日的176.9美元/美元。
進入2021年1月后，鐵礦石價格依然在高位徘徊，僅現(xiàn)小幅回落。1月15日， 62%鐵礦粉價格指數(shù)為171.45美元/噸。
王國清認為，展望2021年，在淡水河谷復(fù)產(chǎn)以及中國礦山穩(wěn)定生產(chǎn)下，全球鐵礦石市場供需會基本保持平衡，價格將由高位逐步回歸至理性水平。不過，由于當(dāng)前鐵礦石價格已被拉漲到較高位置， 2021年鐵礦石均價仍將繼續(xù)上移。
鋼鐵行業(yè)另一位分析人士在1月16日向經(jīng)濟觀察網(wǎng)分析表示，一般來講，每年一季度是南半球的雨季、颶風(fēng)，容易導(dǎo)致生產(chǎn)停頓，運輸受阻。而中國春節(jié)前又存在鋼廠備貨的需求，因此2021年一季度大概率鐵礦石還會維持供應(yīng)緊張、需求旺盛的局面，加之市場投機氛圍依然未退，價格較難降下來。
來源：《經(jīng)濟觀察報》
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