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中國鐵合金網(wǎng)訊：

  1月15日，在中國寶武黨委書記、董事長陳德榮見證下，全球第一臺SmartTPC（靈巧魚雷車）在寶鋼股份寶山基地正式上線運行，這標志著中國寶武正式啟動鐵水運輸SmartHIT系統(tǒng)的研發(fā)和部署。

  鐵水運輸是鐵鋼界面核心要素之一，也是鋼鐵制造中最重要的物流環(huán)節(jié)。為了進一步提升運行效率，同時滿足智能、綠色的時代發(fā)展要求，寶鋼股份運輸部聯(lián)合大連重工、寶信軟件共同組建項目團隊，通過綠色驅(qū)動、智能感知、數(shù)字軌道等技術(shù)共同推進SmartHIT系統(tǒng)的研發(fā)，其中SmartTPC是這個系統(tǒng)最核心的裝備。

  在陳德榮的親自指導(dǎo)下，項目團隊通過多次交流研討和技術(shù)驗證，確定了技術(shù)路線和技術(shù)方案，經(jīng)過112天緊張的制造安裝，第一臺SmartTPC正式上線運行。經(jīng)初步測試，各項指標滿足設(shè)計要求。SmartTPC的制造，還得到了寶武智維、馬鋼交材等多家單位的支持。SmartTPC的上線運行，為SmartHIT的研發(fā)部署按下了“快進鍵”。

  陳德榮在現(xiàn)場對SmartTPC的設(shè)計、制造和測試情況進行了調(diào)研，并與寶鋼股份、大連重工、寶信軟件的管理者和項目團隊成員進行了交流。

  陳德榮對鐵鋼運輸SmartHIT新模式抱有必勝信心，他指出，要繼續(xù)開展SmartTPC的穩(wěn)定性試驗，同時加快SmartHIT系統(tǒng)建設(shè)，為減少鐵水運輸?shù)却龝r間創(chuàng)造條件。寶鋼股份寶山基地要發(fā)揮引領(lǐng)作用，創(chuàng)新思維，打破煉鐵、煉鋼傳統(tǒng)作業(yè)和管理方式，通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，推進鐵鋼界面的智能化，極大提升混鐵車周轉(zhuǎn)率。要敢于挑戰(zhàn)“不敢想”的目標，為大幅減少鐵水溫降做出貢獻。

  據(jù)了解，SmartHIT將于2021年底在寶山基地完成第一階段部署，屆時寶山基地將實現(xiàn)“需要才拉、滿罐即走”的極致效率的鐵水運輸模式。

轉(zhuǎn)自：中國冶金報

• [責(zé)任編輯：Catherine Ren]