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中國鐵合金網(wǎng)訊：

  集裝箱租賃和交易平臺Container xChange的最新數(shù)據(jù)顯示，集裝箱設(shè)備短缺問題幾乎沒有解決的跡象，亞洲多地集裝箱價格大幅上漲。

  在中國，20英尺的二手集裝箱從去年11月1299美元的均價飆升至今年3月的2521美元，漲幅達94%，表明集裝箱短缺狀況正在繼續(xù)惡化。其中，中國八大港口的20英尺二手集裝箱的平均價格從2020年11月的1251美元上漲至2021年3月的1733美元，漲幅達38%。

  最新的集裝箱可用性指數(shù)（CAx）顯示，因設(shè)備短缺，印度主要港口的集裝箱價格也出現(xiàn)上漲。2020年6月至2021年3月，金奈、蒙德拉和那瓦舍瓦三個港口的二手20英尺集裝箱均價從1106美元上漲至1755美元，增長了58%。其中，金奈港的二手集裝箱最貴，平均價格為2220美元；那瓦舍瓦港的平均價格為1667美元；蒙德拉港為1455美元。

  Container xChange首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Johannes Schlingmeier表示：蘇伊士運河堵船事件的連鎖反應(yīng)對供應(yīng)鏈造成了影響，未來幾周集裝箱設(shè)備供應(yīng)將進一步趨緊。

  在當前的海運集裝箱市場上，對空箱的迫切需求推升了舊集裝箱的采購成本，目前舊箱價格已經(jīng)遠超過去新箱的“正常”價格。

• [責(zé)任編輯：Catherine Ren]