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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：近日，隨著裝滿煤炭的集裝箱列車緩緩駛離湄洲灣鐵路支線，標志著湄洲灣港國投煤炭碼頭“散改集”裝箱新工藝順利啟動，實現(xiàn)了省內(nèi)第一次火車裝車樓集裝箱自動化裝載。
“散改集”是指將焦炭、煤炭、礦石等之前散裝在鐵路敞車上的大宗貨物，在出廠時就裝入集裝箱進行全程封閉運輸。為了保障新工藝投用后能夠平穩(wěn)安全運行，國投煤炭碼頭針對裝火車集裝箱存在的問題，多次組織召開了裝車樓集裝箱裝車專題會，就火車發(fā)車量增加、安全信號確認、堵漏平卡標準的執(zhí)行等問題進行研究討論，為首次裝車樓集裝箱自動化裝載提供技術(shù)支撐。
全程集裝箱運輸既避免了煤炭等大宗貨物在裝卸和運輸過程中散落和揚灰的情況，也避免了對運輸沿線環(huán)境的影響，同時，還能極大減少裝卸環(huán)節(jié)成本，提高裝卸效率，降低裝卸費用，使裝卸過程基本實現(xiàn)貨物零損耗，實現(xiàn)經(jīng)濟利益和社會效益雙豐收，是建設(shè)綠色港口的一項重要且有效的舉措。
來源： 福建交通
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- [責(zé)任編輯：李慧]
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