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中國鐵合金網(wǎng)訊：據(jù)老撾資訊網(wǎng)報道，老撾國家工商會執(zhí)行副主席Daovone Phachanthavong先生和甘蒙省工商會主席Souraxay Sisouvane先生在參觀一個鐵礦石挖掘現(xiàn)場以及位于甘蒙的Namhao和Chalor國際檢查站時提出該請求，旨在確保所有拖欠的交通費都得到支付，而且政府不會賠錢。商會還要求駐扎在邊境檢查站的官員增加檢查運送鐵礦石的卡車的時間，以便卡車能夠在更短的時間內(nèi)過境，減少擁堵。
在訪問期間，他們注意到在這些檢查站排隊等候的裝載鐵礦石的卡車很多，并決定必須改善這種情況。
Daovone表示，甘蒙擁有豐富的鐵礦石，可以挖掘出來用于出口。他預測，未來3個月，從老撾到越南等國的鐵礦石運輸卡車數(shù)量將增加3倍，目前每月有2500輛卡車出行。
他補充，目前只有萬象至萬榮高速公路上有車輛電子記錄。而使用這樣一個電子系統(tǒng)將有助于增加鐵礦石出口的收入，并通過確保邊境檢查站的檢查得到升級并符合現(xiàn)代技術要求，提高這一過程的透明度。
老撾鐵礦資源比較豐富，產(chǎn)出在中北部印支—華力西褶皺帶上，主要集中在川壙—萬榮一帶；甘蒙西南部和桑怒東北部亦有零星分布。近年來，泰國、越南、中國、日本等資本引入，進行了部分勘查工作，據(jù)估計，老撾鐵礦資源量可達3～5億噸。（原標題：重要訊號！未來3月 老撾對外國鐵礦石供應將猛增3倍 月超7000車）
內(nèi)容來源 | 老撾資訊網(wǎng)
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