金屬展覽會(huì)（CAME）.gif){kind=small}
庫.jpg)
收藏
打印【中國鐵合金網(wǎng)】
印尼投資部長/BKPM 負(fù)責(zé)人 Bahlil Lahadalia 表示，在政府禁止以原材料形式出口鎳礦石的政策之后，未來，隨著鋁土礦和錫，將應(yīng)用相同的策略。
據(jù) Bahlil 介紹，鎳除了是不銹鋼的原材料外，還需要作為電池的原材料，包括在國外蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車設(shè)備。
“所以，我們應(yīng)該不會(huì)，如果印尼鎳廣泛被其他國家的目標(biāo)感到驚訝。即使歐盟打擊我們，我們也將不再出口（鎳礦），”巴利勒周日（2021 年 12 月 19 日）在巴厘島努沙杜瓦說。
Bahlil 表示，全球 22% 至 24% 的鎳需求來自印度尼西亞。印度尼西亞擁有世界上最大的鎳含量和產(chǎn)量。他聲稱印尼鎳的質(zhì)量是世界上最好的。
他說，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池原材料部件由四個(gè)部件組成。即鎳、鈷、錳和鋰。大部分電池原材料在印度尼西亞。
因此，國內(nèi)外的投資者都有興趣與印尼政府或私營部門就印尼的電池和電動(dòng)汽車開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行合作。
“目前印度尼西亞正在認(rèn)真開發(fā)電動(dòng)汽車計(jì)劃。作為第一步，我們必須首先為電動(dòng)汽車建立一個(gè)電池工廠，”巴利爾說。
他坦言，要建電動(dòng)車廠，單靠印尼政府是做不到的。因此，政府邀請(qǐng)投資者參與制定該計(jì)劃。
Bahli 表示，投資部已經(jīng)準(zhǔn)備了各種策略來吸引印尼對(duì)電池和電動(dòng)汽車的投資。目前，投資部長/BKPM負(fù)責(zé)人正在積極推動(dòng)吸引投資者。Bahlil希望相關(guān)部委/機(jī)構(gòu)可以簡化希望在電池和電動(dòng)汽車項(xiàng)目上合作的投資者的許可流程。
中國鐵合金網(wǎng)版權(quán)所有，未經(jīng)許可，任何單位及個(gè)人均不得擅自拷貝或轉(zhuǎn)載，否則視為侵權(quán)，本網(wǎng)站將依法追究其法律責(zé)任，特此鄭重聲明！
- [責(zé)任編輯：kangmingfei]
信息快遞
行業(yè)報(bào)告
期刊雜志
企業(yè)名錄
短信彩信
數(shù)據(jù)定制
會(huì)議服務(wù)
廣告服務(wù)
貿(mào)易撮合
企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)
?bào)/2024/2025/圖6 近幾年錳礦、鉻礦進(jìn)口量及變化.png)
?bào)/2024/000002微信圖片_20251219162955.png)
在線詢價(jià)
聯(lián)系方式
評(píng)論內(nèi)容