中國鐵合金網(wǎng):這個春節(jié),很多在建項(xiàng)目停工放假,但中天綠色精品鋼項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場仍然一派熱鬧景象,工作人員們加班加點(diǎn)忙碌在各自崗位上,爭取項(xiàng)目早日投產(chǎn)。
中天綠色精品鋼項(xiàng)目自建設(shè)以來,以“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”的現(xiàn)代化鋼廠理念為指導(dǎo),按照“裝備一流、環(huán)保一流、品牌一流、管理一流、效益一流”的戰(zhàn)略目標(biāo),項(xiàng)目智能制造及信息化管理工作也有序推進(jìn)。
踐行綠色發(fā)展觀
中天鋼鐵煉鋼車間,配備3座大型轉(zhuǎn)爐,工人們正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。
中天鋼鐵煉鋼工段長秦永超介紹,煉鋼車間采用火車“一罐制”鐵水運(yùn)輸方式,高爐出鐵后將鐵水罐直接運(yùn)輸至煉鋼車間,由起重機(jī)將鐵水罐吊至轉(zhuǎn)爐爐前進(jìn)行兌鐵。
“我們把廢鋼和鐵水裝進(jìn)去之后,搖正爐子,用高壓氧槍吹氧進(jìn)行物理化學(xué)反應(yīng),達(dá)到預(yù)期的溫度和成分之后,再進(jìn)行出鋼,一整套流程都是全自動的。”秦永超說。
車間頂部有一個巨大的漏斗型設(shè)備,像是一個大型“吸塵器”。秦永超介紹,這是車間配備的三套除塵設(shè)備之一。
順著秦永超手指的方向望去,在轉(zhuǎn)爐上方,是一次除塵設(shè)備。
“煙氣溫度比較高,有一千多度,通過氣化冷卻系統(tǒng)降至兩三百度,靜電除塵處理之后,灰塵會落下來,通過使用三次除塵系統(tǒng),車間內(nèi)微小的灰塵也會除盡,所以車間內(nèi)是相當(dāng)干凈的,我們的作業(yè)環(huán)境也會成為行業(yè)的標(biāo)桿。”秦永超驕傲地說。
打造新時代“智能化”企業(yè)
待項(xiàng)目正式投產(chǎn)以后,車間是全封閉模式,中控室就成了整個車間的“大腦”。
秦永超介紹:“我們現(xiàn)在所使用的是中冶賽迪設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的國內(nèi)主流最新的系統(tǒng),包括副槍系統(tǒng)、滑板擋渣系統(tǒng)、自動出鋼系統(tǒng)……而自動出鋼這個技術(shù)在國內(nèi)廠里運(yùn)用比較少,這一套系統(tǒng)運(yùn)用成熟之后,將大大提升自動化程度。”
在車間內(nèi),總是能聽到“鐺鐺鐺”的聲音,像是有東西在管道內(nèi)奔跑。原來,這是煉鋼快分系統(tǒng)的風(fēng)動送樣。
檢驗(yàn)室工作人員寥寥無幾,取而代之的是一個個機(jī)器人在工作。
煉鋼快分系統(tǒng)包括風(fēng)動送樣、鐵鋼渣制樣、光譜熒光分析等單元,通過機(jī)器人及自動化控制軟件,將送樣、制樣、分析,三個環(huán)節(jié)集成為一套自動化快速分析系統(tǒng)。
在全廠檢化驗(yàn)各系統(tǒng)中,快分是對生產(chǎn)響應(yīng)最快捷、最緊密的單元。
“利用這套快分系統(tǒng)對爐前試樣進(jìn)行分析,單個試樣的分析時間為90秒,為爐前縮短冶煉時間、降低消耗、多創(chuàng)效益提供了有利條件。生產(chǎn)上按照平均每個樣品減少10秒計(jì)算,每天可以多產(chǎn)出400噸鋼水。”中天鋼鐵質(zhì)管部煉鋼化驗(yàn)室負(fù)責(zé)人李然介紹。
來源:中天鋼鐵

- [責(zé)任編輯:zhaozihao]


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