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5月6日國內(nèi)焦炭價格高位暫穩(wěn) 焦煤市場明顯回調(diào)
 

       焦炭方面，今日國內(nèi)焦炭市場持穩(wěn)運行。供應方面，當前焦企利潤較好，開工積極性不減，焦企出貨較為順暢，廠內(nèi)焦炭庫存繼續(xù)保持下降趨勢，部分焦企提產(chǎn)意愿增強，焦炭產(chǎn)量或?qū)⒂兴嵘紤]到對后市持看空預期的影響下，焦企多持謹慎態(tài)度，按需采購，現(xiàn)山西地區(qū)主流準一級濕熄焦報3740-3810元/噸。需求方面，鋼廠開工情況良好，高爐利用率小幅提高，對焦炭的日耗小幅增加，加之多地物流運輸恢復較好，鋼廠焦炭到貨情況有所好轉(zhuǎn)，廠內(nèi)焦炭庫存增加，部分鋼廠焦炭庫存高位，多按需采購或?qū)固坑锌刂频截浀那闆r，個別鋼廠仍有補庫需求。港口方面，港口焦炭現(xiàn)貨穩(wěn)中偏弱運行，兩港庫存有所下滑，港口可售資源較少，貿(mào)易商集港情況不佳，市場交投氛圍一般，現(xiàn)港口準一級冶金焦主流現(xiàn)匯出庫價3850元/噸左右。綜合來看，隨著運輸逐步恢復，汽運費回落，火運計劃充足，焦企出貨積極，廠內(nèi)庫存呈下降趨勢，然近期煤礦流拍現(xiàn)象增多，市場成交情況不佳，對焦炭成本支撐力度減弱，焦企心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，普遍悲觀。預計短期內(nèi)焦炭市場或弱穩(wěn)運行。后期需持續(xù)關(guān)注疫情發(fā)展、運輸情況、焦炭庫存變化、焦炭供需情況、鋼廠復產(chǎn)節(jié)奏、原料煤價格走勢等對焦炭市場的影響。

  今日國內(nèi)煉焦煤市場穩(wěn)中偏弱運行。煤礦多維持正常生產(chǎn)，且近期運輸恢復，煤礦出貨順暢，廠內(nèi)焦煤庫存壓力有所緩解，然下游市場恐高情緒影響，煤礦新增訂單較少，煤礦多挺價為主，部分煤種價格承壓下行�，F(xiàn)臨汾地區(qū)主焦原煤（S0.5、G85、回收32）下調(diào)255元至出廠價1920元/噸，主焦精煤（A9、S0.45、G88）下調(diào)100元至出廠價3450元/噸，1/3焦煤（A10-10.5、S0.5-0.6、G81-87）下調(diào)170-280元至出廠價2562-2585元/噸；呂梁地區(qū)1/3焦原煤（S0.5、G80、回收45）下調(diào)300元至出廠價850元/噸，瘦煤（A8.5、S2.7、G60）下調(diào)100元至出廠價2250元/噸，氣原煤（S1.6、G70、回收40）下調(diào)160元至出廠價590元/噸，氣原煤（S0.9、G55、回收48）下調(diào)100元至出廠價1000元/噸；長治地區(qū)主焦煤（A8.5-10.5、S0.5、G83）下調(diào)200元至出廠價3300元/噸，瘦原煤（S0.4、G35、回收70）下調(diào)45元至出廠價1805元/噸，瘦精煤（A10、S0.4、G45）下調(diào)50元至出廠價2500元/噸，瘦精煤（A8、S0.4、G70）下調(diào)100元至出廠價3200元/噸，貧瘦原煤（S0.4、G5、回收70）上調(diào)9元至出廠價1489元/噸；太原地區(qū)瘦煤（A10、S0.8、G20）下調(diào)100元至出廠價2650元/噸；烏海地區(qū)1/3焦煤（A10.5、S1、G80）下調(diào)50元至出廠價2750元/噸，肥煤（A12、S0.8、G85）下調(diào)200元至出廠價2700元/噸，肥煤（A12、S1.8、G85）下調(diào)100元至出廠價2500元/噸。下游方面，受市場恐高情緒影響，焦鋼企業(yè)對高價煤種采購多相對謹慎，然部分焦鋼企業(yè)因廠內(nèi)原料煤庫存相對較低，仍有補庫需求。綜合來看，預計短期內(nèi)部分煤種價格趨弱運行。進口焦煤方面，進口關(guān)稅調(diào)整后，部分貿(mào)易商轉(zhuǎn)向采購俄羅斯煤，然俄羅斯煤種價格相對較高，且近期人民幣貶值，操作空間有限，疊加近期部分煤種成本價格仍有倒掛現(xiàn)象，貿(mào)易商采購多偏謹慎，然部分進口煤種節(jié)前價格下調(diào)后，銷售情況尚可，疊加目前可售資源有限，貿(mào)易商多挺價為主。蒙煤方面，口岸日通關(guān)車輛提升至350車左右，且個別口岸近期有通關(guān)預期，蒙煤供應量持續(xù)增加，疊加短盤運費下降，成本端支撐不足，同時市場成交不及預期，貿(mào)易商報價繼續(xù)下調(diào)，蒙5原煤主流報價2400-2500元/噸，蒙5精煤主流報價3020元/噸左右。秦皇島港鐵路調(diào)入52.5萬噸，裝船53.5萬噸，場存484萬噸，錨地煤炭船舶48艘，預到16艘；國投曹妃甸港鐵路調(diào)入17.6萬噸，裝船13.6萬噸，場存393萬噸，錨地煤炭船舶8艘，預到4艘；國投京唐港鐵路調(diào)入10.1萬噸，裝船17.1萬噸，場存103萬噸，錨地煤炭船舶4艘，預到2艘。

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