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錳礦商開始瞄準(zhǔn)汽車電池行業(yè)

  • 2022年06月09日 10:41
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:錳礦商,汽車電池行業(yè)
[導(dǎo)讀]在可預(yù)見的未來,鋼鐵制造商仍將是最大的消費(fèi)者,但對(duì)電池級(jí)硫酸錳日益增長的需求正在為整個(gè)錳市場(chǎng)增添新的用途。

【中國鐵合金網(wǎng)】

錳礦生產(chǎn)商越來越關(guān)注蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的應(yīng)用潛力,為其產(chǎn)品提供可持續(xù)的額外供應(yīng)來源,這將會(huì)補(bǔ)充傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)消費(fèi)。
 
雖然錳已用于鎳、錳和鈷電池技術(shù),但增加鋰離子電池正極中錳的含量以應(yīng)對(duì)價(jià)格上漲和鈷和鎳供應(yīng)安全性下降的趨勢(shì)越來越大。電池制造中錳產(chǎn)品的價(jià)值體現(xiàn)在能量密度和安全性上。
 
錳精礦生產(chǎn)商將大部分產(chǎn)出交付給鋼鐵生產(chǎn)商,在鋼鐵產(chǎn)品的硬化、強(qiáng)化和脫硫以及將鐵礦石轉(zhuǎn)化為鋼鐵方面發(fā)揮著重要作用。錳也用于鋁和銅等金屬的合金產(chǎn)品。
 
在可預(yù)見的未來,鋼鐵制造商仍將是最大的消費(fèi)者,但對(duì)電池級(jí)硫酸錳日益增長的需求正在為整個(gè)錳市場(chǎng)增添新的用途。
 
澳大利亞錳生產(chǎn)商和新項(xiàng)目開發(fā)商處于滿足電池材料供應(yīng)鏈錳需求的最前沿。South32 擁有全球最大的錳礦生產(chǎn)商 Samancor 60% 的股份,其在澳大利亞和南非的錳礦資產(chǎn)具有巨大的新收入來源潛力。
 
South32 首席執(zhí)行官 Graham Kerr 在 5 月的全球金屬、采礦和鋼鐵會(huì)議上發(fā)表講話時(shí)表示,正在共同推動(dòng)在電動(dòng)汽車電池陰極中替代鈷。這可能會(huì)導(dǎo)致更多地關(guān)注電池級(jí)錳產(chǎn)品,這也有助于穩(wěn)定陰極中的鎳。
 
鈷不僅比錳貴得多,而且更稀缺,產(chǎn)量略高于 10 萬噸/年,其中一半以上來自剛果民主共和國,該國仍然存在供應(yīng)方面的問題。高、低品位錳在南非、澳大利亞和加蓬的資源量最大。
 
電池成分和技術(shù)的成本降低是正極和電池制造商以及電動(dòng)汽車制造商試圖吸引消費(fèi)者和生產(chǎn)更高價(jià)值的車型的主要推動(dòng)力。
 
珀斯錳生產(chǎn)商 Element 25 位于西澳大利亞的 Butcherbird 項(xiàng)目的一期錳精礦項(xiàng)目年產(chǎn)365,000噸,二期年產(chǎn)精礦產(chǎn)量100萬,三期將關(guān)注精礦轉(zhuǎn)化為用于電動(dòng)汽車陰極的零碳電池級(jí)錳產(chǎn)品。
 
今年1 月份該公司開始了高純度硫酸錳的分階段生產(chǎn),從 50,000 噸/年開始,逐步增加到 150,000 噸/年?尚行匝芯款A(yù)計(jì)將于今年年底完成。
 
該公司表示到 2030 年,對(duì)電池級(jí)硫酸錳的需求將增加 13 倍,在考慮到預(yù)期供應(yīng)增加后,仍將導(dǎo)致約 130 萬噸/年的短缺,供需失衡,Element 25 還考慮利用其專有工藝在其他國家開發(fā)高純硫酸錳生產(chǎn)裝置。
 
2021年德國電動(dòng)汽車制造商大眾汽車描繪了未來的市場(chǎng)前景— 2030 年將電池成本降低 50%,這是由于電池單元設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、正極和負(fù)極以及電池系統(tǒng)的成本降低。其認(rèn)為成本降低的最大貢獻(xiàn)來自較便宜的陰極和陽極成本投入。
 
這對(duì) Element 25 和總部位于溫哥華的 Euro Manganese 等公司來說是非常好的機(jī)會(huì),它們正在為不斷增長的電動(dòng)汽車市場(chǎng)開發(fā)高純硫酸錳和高純電解錳。
 
Element 25 的原料來自澳大利亞最大的陸上錳礦床,而 Euro Manganese 的原材料來自其位于捷克共和國的 Chvaletice 項(xiàng)目的富錳尾礦,這是歐洲唯一的初級(jí)錳項(xiàng)目。它將在今年晚些時(shí)候委托生產(chǎn)電池級(jí)樣品,目標(biāo)是在 25 年內(nèi)生產(chǎn)約 120 萬噸高純電解錳金屬,其中三分之二將轉(zhuǎn)化為高純硫酸錳粉末,以支持電池制造商供應(yīng)歐洲汽車行業(yè)。
 
預(yù)計(jì)澳大利亞公司Jupiter Mines也會(huì)在電動(dòng)汽車中的電池行業(yè)中受益,該公司擁有南非 340 萬噸/年 Tshipi Borwa 錳礦中 49.9% 的股份。同時(shí)還包括正處于錳礦前期開發(fā)階段的Bryah Resources,該項(xiàng)目是新加坡公司OM Holdings和Trek Metals聯(lián)合開發(fā),其中Trek Metals正在開發(fā)西澳大利亞的 Hendeka project項(xiàng)目。
 
阿格斯金屬ArgusMetals

 

  • [責(zé)任編輯:kangmingfei]

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