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中國鐵合金網：評級機構穆迪投資者服務公司3日發(fā)表行業(yè)分析報告稱，中國鋼鐵行業(yè)的集中度正逐漸提升。

　　穆迪稱，中國鋼鐵行業(yè)集中度提升的原因是政府鼓勵行業(yè)整合，以促進鋼鐵行業(yè)提高效率、化解過剩產能和整合資產。

　　普通住宅需求、基建項目、機械和設備制造以及汽車生產均為中國鋼鐵需求的驅動因素。穆迪稱，2020年中國鋼鐵產量突破了10億噸，此后的2021年和2022年則連續(xù)兩年產量同比下降，下降的原因是政府實施限產來控制碳排放以及需求放緩。

　　穆迪指出，中國是全球最大的鋼鐵生產國和消費國，也是全球最大的鋼鐵出口國，近年來鋼鐵業(yè)在中國碳排放量中的占比較高，隨著中國政府加大脫碳力度，鋼鐵企業(yè)正在積極采取措施減少碳排放。

　　河北、江蘇、山東、遼寧及山西是中國前五大產鋼省份，各省政府均已采取措施減少煉鋼過程中的碳排放量。穆迪認為，各省級政府的舉措至關重要，必須確保有效實施減排相關的政策和計劃，從而配合中國2030年前實現碳達峰和2060年前實現碳中和的總體承諾。

　　據穆迪的數據，截至2022年年底，寶武鋼鐵集團有限公司、鞍鋼集團有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、河鋼集團有限公司、首鋼集團、山東鋼鐵集團有限公司、湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司七大鋼鐵企業(yè)的總資產約3.1萬億元人民幣，2017年年底以來的復合年增長率為5.5%；銷售額為2.4萬億元人民幣，復合年增長率為14.1%。

　　上述七家鋼鐵企業(yè)的產量約占中國國內鋼鐵總產量的35%。穆迪說，這些主要鋼鐵企業(yè)近年來資產增長的主要驅動因素是行業(yè)整合以及由此帶來的運營規(guī)模增長。

• [責任編輯：Alakay]