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中國鐵合金網(wǎng)：天津口岸鉻礦和錳礦的進(jìn)口量一直位居全國前列，由于進(jìn)口礦產(chǎn)品有總價(jià)值較大、貨物流轉(zhuǎn)周期較長等特點(diǎn)，無形中增加企業(yè)成本，如何幫企業(yè)解難題助發(fā)展？近日，天津口岸首家礦產(chǎn)品保稅倉庫正式啟用，礦產(chǎn)品進(jìn)口后直接運(yùn)往保稅倉庫，入庫存儲期間，企業(yè)可以暫緩繳納相應(yīng)稅款，待貨物出庫進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)再繳稅，緩解企業(yè)壓力。這兩天，一批進(jìn)口錳礦在礦產(chǎn)品保稅倉庫——天津港物流發(fā)展有限公司公用型保稅倉庫緩緩卸下，該批次進(jìn)口錳礦貨值人民幣4290余萬元，通過入保稅庫存儲，企業(yè)可暫緩繳納稅款600余萬元。天津海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，保稅倉儲模式既可以幫助礦產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)暫緩繳稅，減輕資金周轉(zhuǎn)壓力，又能更好滿足貨物中轉(zhuǎn)和儲存的需要，企業(yè)對于設(shè)立保稅倉庫的需求非常迫切。為此，天津新港海關(guān)實(shí)地勘察并指導(dǎo)，助力該公司保稅倉庫順利通過驗(yàn)收，獲得海關(guān)《保稅倉庫注冊登記證書》，成為天津口岸首家礦產(chǎn)品保稅倉庫。

同時(shí)，天津新港海關(guān)充分釋放政策紅利，對進(jìn)口礦產(chǎn)品疊加優(yōu)惠政策，依托京津冀間的現(xiàn)代化立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將天津口岸的礦產(chǎn)品進(jìn)口優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

來源：今晚報(bào)

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