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巧用“金點(diǎn)子” 破解老難題——天元錳業(yè)集團(tuán)各單位扎實(shí)開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)

  • 2024年05月27日 10:06
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:電解錳 天元錳業(yè)
[導(dǎo)讀]巧用“金點(diǎn)子” 破解老難題——天元錳業(yè)集團(tuán)各單位扎實(shí)開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)。

連日來(lái),集團(tuán)各生產(chǎn)單位堅(jiān)持以降本增效為切入點(diǎn),持續(xù)開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng),巧用技改“金點(diǎn)子”,破解生產(chǎn)難題,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

錳三廠:拓寬吊裝平臺(tái)使作業(yè)效率更高

日前,錳三廠化合車(chē)間對(duì)4#中性液池吊裝平臺(tái)進(jìn)行了改造,有效解決了清池期間220噸吊車(chē)吊裝作業(yè)難題。

4#中性液池清硫銨作業(yè)過(guò)程中,需使用220噸吊車(chē)將抽液船吊離液池,原吊裝平臺(tái)距離船體位置過(guò)遠(yuǎn),作業(yè)難度大,吊裝風(fēng)險(xiǎn)高,且影響清硫銨作業(yè)效率。該廠管理人員研究決定,自行拓寬220噸吊車(chē)吊裝平臺(tái)。車(chē)間員工加班加點(diǎn)作業(yè),僅用1天半時(shí)間就順利完成了支模、澆筑等任務(wù),現(xiàn)該吊裝平臺(tái)面積拓寬近70㎡,使吊裝作業(yè)更加高效、安全。

陽(yáng)極板廠:新增軋機(jī)降本增效明顯

日前,陽(yáng)極板廠順利完成連熔連鑄連軋生產(chǎn)線新軋機(jī)的安裝、調(diào)試工作,目前已正式投產(chǎn)。

為了提高陽(yáng)極板使用壽命,該廠在連熔連鑄連軋生產(chǎn)線增設(shè)板面軋機(jī),將原來(lái)16mm→12mm→8mm厚度鉛坯兩次軋制過(guò)程細(xì)化為18mm→14mm→12mm→8mm三次軋制,鉛板密實(shí)度得到進(jìn)一步提升,制作的陽(yáng)極板板柵抗腐蝕性能增強(qiáng),陽(yáng)極板整體使用壽命得到顯著提高。

金屬錳原料廠:焙燒車(chē)間小妙招解生產(chǎn)難題

日前,金屬錳原料廠焙燒車(chē)間更換1#400kW立式磨底座螺栓,解決了生產(chǎn)小難題。

該車(chē)間粉料磨底座由8根M36×250mm半絲螺栓固定,由于作業(yè)時(shí)震動(dòng)大,頻繁造成螺桿松動(dòng)、斷裂,更換時(shí)需停機(jī),且費(fèi)時(shí)耗力。該車(chē)間負(fù)責(zé)人與維修人員集思廣益,將固定螺絲眼打通,換成8根M36×300mm全絲螺栓,用螺帽固定。試用半月后,未出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,效果良好。

經(jīng)營(yíng)總部物資部:修舊利廢節(jié)省“真金白銀”

日前,經(jīng)營(yíng)總部物資部下設(shè)的發(fā)電二廠倉(cāng)儲(chǔ)科,利用廢舊材料對(duì)退庫(kù)物資庫(kù)房進(jìn)行了改造,滿足物資管理需要,節(jié)約材料成本5萬(wàn)余元。

該科室原用于存放退庫(kù)物資的倉(cāng)庫(kù)陳舊,空間狹小,致使部分退庫(kù)物資無(wú)法存放。管理人員從廢料場(chǎng)“淘來(lái)”廢舊鋼材和彩鋼板5.52噸,并委托天元建筑公司維修人員進(jìn)行壓平、裁切、焊接、固定處理后,順利完成了庫(kù)房改造工作,有效解決了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需求,使降本增效工作見(jiàn)行見(jiàn)效。(來(lái)源:天元錳業(yè))

  • [責(zé)任編輯:liujianwei]

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