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中國鐵合金網(wǎng)：在世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫·巴松出席歐洲金屬聯(lián)合會75周年會議的演講中，他對塑造鋼鐵行業(yè)的全球趨勢與未來預(yù)測作出了重要研判。

巴松強調(diào)，后疫情時期加速形成的四大超級趨勢正深刻影響所有行業(yè)，尤其是鋼鐵業(yè)。這些趨勢包括氣候變化、技術(shù)進步、地緣政治發(fā)展和社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。他認為這些議題將決定未來30年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展路線圖。

巴松將氣候變化定義為"超級大趨勢"，指出碳中和進程、收入不平等和全球健康風(fēng)險將對行業(yè)產(chǎn)生影響。技術(shù)進步將變革鋼鐵生產(chǎn)工藝，使數(shù)字孿生應(yīng)用、綠色鋼鐵和循環(huán)經(jīng)濟模式成為焦點。

談及地緣政治發(fā)展時，巴松指出多極化世界秩序的轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致能源與技術(shù)領(lǐng)域的分化。他表示隨著人口結(jié)構(gòu)變化，新生代將更具決策力，同時個體行為正快速改變，這些社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型也將對行業(yè)產(chǎn)生重大影響。

巴松提出，2020至2050年間，新能源將在行業(yè)普及，自動駕駛將加速發(fā)展，材料間競爭將加劇，鋼鐵業(yè)減碳進程將提速。在此期間，城市化進程也將呈現(xiàn)差異化發(fā)展，以綠色鋼鐵為核心的循環(huán)經(jīng)濟模式將成為主流。

演講還分享了2013-2023年粗鋼產(chǎn)量與表觀鋼鐵消費量的變化。數(shù)據(jù)顯示新興經(jīng)濟體在鋼鐵需求中的占比持續(xù)上升，而發(fā)達經(jīng)濟體則出現(xiàn)下滑。中國和印度尤其保持著全球鋼鐵需求的重要份額。

巴松特別指出，鋼鐵貿(mào)易正日益跨境化。2023年全球超40%的鋼鐵產(chǎn)量通過直接或間接貿(mào)易跨越國境。間接出口量已達到直接出口的90%，2023年間接鋼鐵出口量以3.6億噸創(chuàng)歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)占據(jù)間接鋼鐵貿(mào)易的最大份額（35%），其次為金屬制品（27%）和機械裝備（22%）。墨西哥、波蘭、土耳其、泰國和捷克等國通過成為區(qū)域生產(chǎn)基地，正日益成為鋼鐵出口領(lǐng)域的重要參與者。

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