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打印中國鐵合金網：【錳礦】Tshipi 2025財年四季度錳礦業(yè)績表現
Tshipi亮點
今年Tshipi取得了有史以來最強業(yè)績，包括創(chuàng)紀錄錳銷售量、最高采礦量和材料加工噸數
銷售量為 1,088,548 噸（環(huán)比上一季度增長 40%，同比增長 2%）。Tshipi 在 FY2025 財年銷量為 3,587,219 噸，創(chuàng)下礦山新紀錄；
產量為787,905噸（環(huán)比上一季度下降 8%，同比下降 14%），Tshipi 在 FY2025 財年產量為 3,603,114 噸，創(chuàng)下新紀錄；
FOB生產成本為2.36美元/噸度（環(huán)比上一季度增長 14%，同比下降 6%）；
本季度發(fā)生一起損失工時工傷事故，可記錄總頻率保持在 0.38（上季度為 0.38）
Tshipi 公司 2025財年四季度盈利減少-- EBITDA為4090 萬澳元（比上季度減少 8%），F金（1.288 億澳元）也因稅收和特許權使用費的支付而略有減少（比上季度末減少1%）
FY2025財年四季度報告簡介
2025年6月季度銷量大幅增長，促成了2025財年創(chuàng)紀錄銷售業(yè)績。
本季度陸上物流量減少3%。自 2025 財年第一季度以來，本季度首次加工了低品位錳礦。
Tshipi EBITDA 環(huán)比上一季度下降 8%,這主要是由于本季度錳實際價格下降，以及單位生產成本增加。在支付了半年稅和特許權使用費后現金略有減少。
2025年6月季度錳礦實際平均價格（3.86美元/噸度）較3月季度價格（4.03美元/噸度）下降4%，這主要是由于礦石供應增加，導致本季度中國港口錳礦石庫存增加了 19%（盡管庫存水平仍低于五年平均水平）。
截止2025年6月30日錳礦現貨價格為3.83美元/噸度（CIF）,7月底現貨價格為3.99美元/噸度（CIF）,較6月底增長4%。
2025 年 6 月季度末（伊麗莎白港至天津）運費率略有提高為每噸 22.96 美元，而 6 月季度初為每噸 23.70 美元（提高3%），2025 年 7 月底運費率有所提高（26.24 美元提高 14%）。
Tshipi 錳礦山采礦截止2025年6月30日主要產量，銷售，財務信息如下
|
|
單位 |
Q4 FY2025 |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
FY 2025 |
Q4 FY2024 |
|
產量 |
噸 |
787,905 |
858,152 |
745,167 |
1,211,890 |
3,603,114 |
913,961 |
|
總銷量 |
噸 |
1,088,548 |
777,229 |
683,090 |
1,038,352 |
3,587,219 |
1,065,343 |
|
Average CIF price achieved (HGL) |
美元/噸度 |
3.86 |
4.03 |
3.72 |
4.28 |
4.02 |
4.42 |
|
Average FOB price achieved (HGL) |
美元/噸度 |
3.28 |
3.42 |
3.02 |
3.01 |
3.26 |
3.53 |
|
平均 FOB生產成本 |
美元/噸度 |
2.36 |
2.06 |
2.43 |
2.33 |
2.30 |
2.50 |
|
EBITDA |
百萬澳元 |
40.9 |
44.3 |
26.9 |
21.0 |
133.1 |
60.4 |
|
稅后凈利潤 |
百萬澳元 |
25.9 |
28.3 |
17.2 |
13.7 |
85.1 |
38.7 |
|
銀行存款 |
百萬澳元 |
128.8 |
130.5 |
141.4 |
96.8 |
128.8 |
82.2 |
|
采礦和產量 |
|
|||||||
|
|
Q4 FY2025 |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
FY2025 |
Q4 FY2024 |
|
|
|
采礦量 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
立方米 |
3,418,275 |
3,290,517 |
3,571,638 |
3,777,760 |
14,058,190 |
2,974,703 |
|
|
立方米 |
165,131 |
235,076 |
283,142 |
273,052 |
956,401 |
214,928 |
|
|
總量 |
|
3,583,406 |
3,525,593 |
3,854,780 |
4,050,812 |
15,014,591 |
3,189,631 |
|
|
產量 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
噸 |
676,063 |
858,152 |
745,167 |
953,474 |
3,232,856 |
711,109 |
|
|
噸 |
111,842 |
- |
- |
258,416 |
370,258 |
202,852 |
|
|
總量 |
|
787,905 |
858,152 |
745,167 |
1,211,890 |
3,603,114 |
913,961 |
|
|
高品平均FOB 生產成本 美元/噸度 |
2.36 |
2.06 |
2.43 |
2.33 |
2.30 |
2.50 |
|
|
由于礦坑中雨水，分級礦石開采量減少30%，而廢料開采量則比上一季度增加4%。2025 財年的總體開采量創(chuàng)下歷史新高。
Tshipi 高品位礦產量下降21%， 由于受到上述礦坑積水影響，采礦速度放緩。全年產量超過計劃，Tshipi 生產廠加工的材料均創(chuàng)新紀錄。 自2025 財年第一季度以來，首次生產了低品位礦石。
FOB生產成本增長14%至2.36美元/噸度（同比下降 6%），成本上升主要原因是分級礦石開采量和生產量減少，導致單位成本上升以及一些年終撥備。
物流和銷售
|
|
Unit |
Q4 FY2025 |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
FY2025 |
Q4 FY2024 |
|
陸上物流 |
噸 |
856,479 |
885,997 |
703,360 |
977,261 |
3,423,097 |
1,135,456 |
|
銷量 |
|
|
|
|
|
|
|
|
噸 |
908,488 |
599,102 |
559,090 |
914,074 |
2,980,754 |
783,512 |
|
噸 |
180,060 |
178,127 |
124,000 |
115,335 |
597,522 |
263,163 |
|
噸 |
- |
- |
- |
8,943 |
8,943 |
18,668 |
|
總量 |
|
1,088,548 |
777,229 |
683,090 |
1,038,352 |
3,587,219 |
1,065,343 |
|
平均CIF 價格 (HGL) |
美元/噸度 |
3.86 |
4.03 |
3.72 |
4.28 |
4.02 |
4.42 |
|
平均FOB 價格 (HGL) |
美元/噸度 |
3.28 |
3.42 |
3.02 |
3.01 |
3.26 |
3.53 |
本季度物流運輸量下降 3%，2025 年 6 月南非公路運輸量增加，原因是當時發(fā)生了脫軌事故。本季度銷售量增長40%，創(chuàng)下了新季度出口記錄，并為全年銷售量創(chuàng)紀錄做出了貢獻。全年的物流和銷售量都超過了計劃。
市場與市場展望
JUPITER 市場
|
|
Unit |
Q4 FY2025 |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
FY2025 |
Q4 FY2024 |
|
銷量 |
噸 |
517,600 |
379,409 |
359,715 |
535,018 |
1,791,742 |
608,779 |
|
平均CIF 價格 (HGL) |
美元/噸度 |
4.03 |
4.14 |
3.72 |
4.34 |
4.07 |
4.74 |
|
平均FOB 價格 (HGL) |
美元/噸度 |
3.36 |
3.55 |
3.04 |
3.04 |
3.31 |
3.94 |
|
營銷費收入 |
百萬澳元 |
2.7 |
2.3 |
1.9 |
2.5 |
9.4 |
3.5 |
|
EBITDA |
百萬澳元 |
2.5 |
2.1 |
1.7 |
2.3 |
8.6 |
3.3 |
|
稅后凈利潤 |
百萬澳元 |
1.7 |
1.5 |
1.5 |
1.6 |
6.3 |
2.4 |
|
銀行存款 |
百萬澳元 |
2.9 |
2.4 |
3.7 |
2.2 |
2.9 |
2.1 |
市場評論與展望
2025 年 6 月季度初，錳礦石市場受到地緣政治和宏觀經濟因素的負面影響，特別是由于美國廣泛征收貿易關稅。這些擬議關稅給大多數經濟體和行業(yè)帶來了不確定性，金屬商品和相關的鋼鐵行業(yè)也不例外。雖然 90 天的關稅暫停和后來兩個最大經濟體之間的談判都提供了暫時的緩解，但信心仍然薄弱。據世界鋼鐵協會報告，本季度中國粗鋼產量同比下降 5%，全球粗鋼產量同比下降 3%。
由于上一季度末錳礦價格上漲，本季度主要產區(qū)錳礦石供應量有所增加，澳大利亞 Groote Eylandt 礦山恢復出口也增加本季度錳礦石供應量。
中國硅錳產量有所下降，但產量仍保持在健康水平，考慮到合金庫存，特別是目前中國鋼鐵的季節(jié)性疲軟，供過于求的情況依然存在。這些因素也影響了本季度的硅錳價格和合金廠的利潤。
在中國以外地區(qū)，錳合金需求同樣受到地緣政治事件導致下游需求疲軟的影響。
由于上述供應量增加，本季度中國主要港口的錳礦石庫存水平有所上升。如報告所述，考慮到過去五年的平均水平約為 586 萬噸，港口庫存水平仍處于較低水平？傮w而言，盡管錳礦石價格在本季度初有所下降，但在本季度剩余時間內，價格總體呈區(qū)間波動。整個季度的運費率也在窄幅范圍內波動。
本季結束后，錳礦價格出現好轉跡象。近期價格上漲的主要原因是下游價格走勢良好，以及預計中國將采取宏觀經濟刺激措施，以穩(wěn)定和支持包括鋼鐵在內的多個行業(yè)的增長。
|
主要市場價格 |
單位 |
Today (end Jul 2025) |
% change since 30 Jun 2025 |
30 Jun 2025 |
31 Mar 2025 |
31 Dec 2024 |
30 Sep 2024 |
30 Jun 2024 |
|
Mn37% FOB Port Elizabeth |
美元/噸度 |
3.27 |
2% |
3.20 |
3.62 |
3.30 |
3.00 |
4.82 |
|
海運費Port Elizabeth to Tianjin (估算) |
美元/噸度 |
26.24 |
14% |
22.96 |
23.70 |
24.00 |
26.80 |
30.60 |
|
中國錳礦總庫存 |
‘000 噸 |
4,427 |
3% |
4,300 |
3,600 |
5,179 |
5,973 |
5,071 |
- [責任編輯：tianyawei]
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