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中國鐵合金網訊：基于今年的鋼市情況判斷，預計今年國內鋼鐵消費與去年大體持平，或略增長1-2%；但在鋼價方面，可能繼去年下滑15%之后，再下降10-15%。
目前中國鋼鐵產能已嚴重過剩，“去產能化”道路將十分漫長，而去產能化的主要手段就是價格杠桿。因此，長期來看，鋼價難有好的表現(xiàn)，不會再出現(xiàn)2008年以前那樣強勁上揚的局面。
鋼市運行特征也將表現(xiàn)為：上漲幅度小，下跌幅度大；上漲周期短，而下跌周期長。這將迫使一些鋼鐵企業(yè)逐漸出局。此外，由于中國經濟結構失衡嚴重，今年仍將是艱難的轉型期，經濟增長動力不強，預計保持去年的增長水平，對商品價格拉動作用不大。
在此種情況下，俞連貴指出現(xiàn)有的大型鋼企應著重在重組方面做文章；而中小型企業(yè)則應在現(xiàn)有設備基礎上走專業(yè)化道路，打造專業(yè)化的鋼鐵產品，而千萬不能再走繼續(xù)擴張的道路。
鋼鐵行業(yè)已經進入到去產能化時期，這個時候再上馬新的項目或繼續(xù)擴大產能，無異于‘自殺’。
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