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中國(guó)鐵合金網(wǎng)：天津口岸迎來(lái)今年最大錳礦船

近日，在天津新港海關(guān)的監(jiān)管下，裝載著20萬(wàn)噸進(jìn)口錳礦的散貨船“皮克托”號(hào)靠泊天津港北疆港區(qū)順利通關(guān)，這是今年以來(lái)天津口岸迎來(lái)的載貨量最大的錳礦船。

近年來(lái)，隨著礦產(chǎn)品市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)和口岸航運(yùn)服務(wù)功能的日臻完善，天津港接卸的大型散貨船數(shù)量不斷增加。據(jù)了解，此次運(yùn)輸錳礦的“皮克托”號(hào)輪船今年首次抵達(dá)天津口岸，該船總長(zhǎng)299.95米，寬50米，設(shè)計(jì)載貨量20.3萬(wàn)噸，本次裝載量已接近船舶的最大載貨量。

“我們傾向于選擇大型散貨船，運(yùn)輸成本低、適配性強(qiáng)、貨物損耗少，航行更為安全可靠。海關(guān)的靠前監(jiān)管、主動(dòng)服務(wù)，為大型散貨船開(kāi)辟了‘綠色通道’，進(jìn)口更順暢了，通關(guān)成本也降低了。”天津泰連達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理趙勇介紹。

為了支持大宗礦產(chǎn)品進(jìn)口，天津新港海關(guān)將服務(wù)關(guān)口前移，深入企業(yè)調(diào)研，掌握進(jìn)口計(jì)劃，在碼頭前沿設(shè)置查驗(yàn)辦公室，關(guān)員24小時(shí)值班保障通關(guān)。強(qiáng)化智慧監(jiān)管，運(yùn)用進(jìn)口礦產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)固廢排查儀實(shí)現(xiàn)固廢的分鐘級(jí)排查，壓縮查驗(yàn)流程時(shí)長(zhǎng)。指導(dǎo)企業(yè)用好用足“提前申報(bào)”“附條件提離”“先放后檢”等便利化措施，進(jìn)口礦產(chǎn)品經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫符合要求即可提離。

“我們讓企業(yè)享受海關(guān)通關(guān)便利化措施的同時(shí)，還積極推廣關(guān)稅保證保險(xiǎn)等新型擔(dān)保措施，有效解決傳統(tǒng)保證金資金占用率大、銀行保函申請(qǐng)門檻高等問(wèn)題，減少大宗商品進(jìn)口企業(yè)的資金占用，進(jìn)一步助力企業(yè)降本增效。”天津新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處副處長(zhǎng)程學(xué)琴介紹。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-10月，天津新港海關(guān)共監(jiān)管錳礦進(jìn)口1532萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.96%。

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶端天津頻道

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