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中國鐵合金網(wǎng)：“十五五”時期，河南經(jīng)濟(jì)如何開好局、實現(xiàn)突破？

產(chǎn)業(yè)，是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

從省委全會，到省委經(jīng)濟(jì)工作會議，都把“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”放在十分重要的位置。

與之相配套的，則是做好“原字號”“老字號”“新字號”“外字號”強(qiáng)產(chǎn)業(yè)大文章，這樣的全新打法。

四篇強(qiáng)產(chǎn)業(yè)大文章，省委為何反復(fù)強(qiáng)調(diào)？新提法背后，又包含著怎樣的深意？

聚焦省委經(jīng)濟(jì)工作會議，大象新聞“豫觀察”推出特別報道《何以“豫”時俱進(jìn)》，今日推出第二篇。

01

大象轉(zhuǎn)身，為什么需要一套全新打法？

河南的高質(zhì)量發(fā)展，已來到關(guān)鍵階段。

今年前十一個月，河南的規(guī)上工業(yè)增速，在六個經(jīng)濟(jì)大省中，排在第一位。

高增長的背后，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化。

經(jīng)過“十四五”時期努力，河南的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)，占規(guī)上工業(yè)總比重，從“十三五”末的33.5%，提高到38.8%。期間，甚至一度超過40%。

對6萬億元的經(jīng)濟(jì)體量來說，即使是0.1%的增長，都意味著許多新增就業(yè)崗位，和投資機(jī)會。

這也說明，河南的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有了一定成效。

雖然如此，但河南的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，在規(guī)上工業(yè)中，占比仍然接近一半。

而且，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)，比重也不是一直在上升。

比如2023年沖高到40%以上后，2024年就出現(xiàn)了回落。

這樣的波動也說明，對河南這樣的經(jīng)濟(jì)大省來說，大象轉(zhuǎn)身，并不容易。不同時期，要有不同時期所對應(yīng)的思路。

“十五五”時期，是河南揚(yáng)長補(bǔ)短、全面崛起的關(guān)鍵階段。

要在“十四五”基礎(chǔ)上有新突破，必須與時俱進(jìn)。

正因如此，河南才需要通過四篇強(qiáng)產(chǎn)業(yè)大文章，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

02

“十五五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為何先“老”后“新”？

可能有人會認(rèn)為，“原字號”“老字號”“新字號”“外字號”，只是對河南現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的簡單分類。

如果真是那樣，也不可能會被當(dāng)作重點(diǎn)，放進(jìn)河南“十五五”省級規(guī)劃建議當(dāng)中去。

如今，不少地方進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃時，都會過分求“新”，而對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，往往提得很少，甚至有所忽略。

逐級傳導(dǎo)到基層，更會進(jìn)一步形成“新”就是好、“老”就要淘汰的錯誤觀念。

中央經(jīng)濟(jì)工作會議，曾批評了一些地方不顧實際，盲目追風(fēng)口的現(xiàn)象，并對“因地制宜”四個關(guān)鍵字進(jìn)行了反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

從排序上看，四篇強(qiáng)產(chǎn)業(yè)大文章，把“原字號”“老字號”與新興產(chǎn)業(yè)并列，且放在前面。

首先所傳遞的，正是一種鮮明導(dǎo)向：

對產(chǎn)業(yè)發(fā)展，河南絕不會喜新厭舊，而是基于自身發(fā)展，一視同仁、平等對待。

這樣的提法，不是故步自封，也不是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“抓著不放”。而是基于對產(chǎn)業(yè)大盤，深入了解，所做的規(guī)劃。

拿“原字號”來說，主要指的是有色金屬等資源型產(chǎn)業(yè)。雖然總被人說落后，但通過從生產(chǎn)原材料，到生產(chǎn)中高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換，是可以實現(xiàn)從“按噸賣”到“按克賣”的跨越。

比如河南生產(chǎn)的鋁箔，就已經(jīng)成功出口歐盟，通過了碳排放相關(guān)的強(qiáng)制認(rèn)證。全省首家營收超過兩千億的企業(yè)洛陽鉬業(yè)，也來自資源型產(chǎn)業(yè)。

這也說明，我們的“原字號”產(chǎn)業(yè)，正撕掉“有色眼鏡”，向著高端邁進(jìn)。

對于機(jī)械制造、化工等“老字號”產(chǎn)業(yè)(企業(yè))，雖然隨著時間推移，有些進(jìn)入了發(fā)展瓶頸期。但通過加大機(jī)器換人、設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線等，同樣可以充滿生命力。

最近互聯(lián)網(wǎng)上，有很多直播間拿外地生產(chǎn)的莫桑石，冒充河南的“培育鉆”。這也從側(cè)面證明了，河南人造金剛石產(chǎn)業(yè)的影響力。這也是“老字號”煥新的真實寫照。

不久前，河南還針對鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，一次拿出了10個提質(zhì)升級行動計劃。

所體現(xiàn)的，也正是喜新不厭舊的產(chǎn)業(yè)布局思路。

03

四篇大文章，如何為河南提供新動能？

當(dāng)然了，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重視，并不是說河南對新興產(chǎn)業(yè)不重視。

拿“新字號”產(chǎn)業(yè)來說，其頭部企業(yè)，很多都成長在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。

想從“根”到“葉”，都移栽過來，并不容易。

更現(xiàn)實的方法，是培養(yǎng)好產(chǎn)業(yè)根系，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，把產(chǎn)值留在河南。

以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例，洛陽加工的鈷、鞏義生產(chǎn)的鋁、三門峽生產(chǎn)的銅等，提供了電池和車身所需的材料；許昌生產(chǎn)的傳動軸、中原內(nèi)配的制動系統(tǒng)，則構(gòu)成了車輛的“關(guān)節(jié)”與“神經(jīng)”。

這些“原字號”“老字號”企業(yè)提供的產(chǎn)品，最終由比亞迪、上汽等“新字號”企業(yè)，生產(chǎn)成整車；由中歐班列、國際陸港等“外字號”出口海外，實現(xiàn)價值的飛躍。

正因為有了門類齊全、分工明確的現(xiàn)代工業(yè)體系，才有了河南對“新字號”企業(yè)的吸引力。

而河南加快復(fù)制“雙樞紐”經(jīng)驗，打造鄭州-吉隆坡等新的“雙樞紐”，也正是為了進(jìn)一步做強(qiáng)“外字號”，向價值鏈的更高端邁進(jìn)。

“十五五”時期的河南，追求的不是某個新產(chǎn)業(yè)的一家獨(dú)大，而是立足自身實際，構(gòu)建一個協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)、互為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

它既有“原字號”的牢固根基，又有“老字號”的強(qiáng)壯主干。它們所輸送的養(yǎng)分，加上“外字號”提供的陽光雨露，最終讓一個個“新字號”產(chǎn)業(yè)，在河南，枝繁葉茂。

這樣的產(chǎn)業(yè)森林，正是河南作為經(jīng)濟(jì)大省，對“因地制宜”四個字，給出的詮釋。

來源：大象新聞

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