新能源汽車。這是確定性最高的主陣地。政策目標明確:2025年單車用鎂25kg,2030年達30kg。這背后是百萬噸級的增量市場。訂單已先行爆發(fā): 星源卓鎂(301398)接連拿下超12億元的動力總成與減速器殼體訂單; 宜安科技(300328)獲得4.3億元項目定點。鎂正在底盤、電池包、電驅(qū)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,大規(guī)模替代鋁和鋼。
人形機器人。這是最具想象力的賽道。機器人對減重的追求是極致的——每輕一公斤,都意味著更長的續(xù)航和更敏捷的動作。特斯拉、宇樹科技等頭部玩家已開始規(guī);少忔V合金關(guān)節(jié)與殼體。市場預(yù)測,2030年全球人形機器人用鎂需求年復(fù)合增長率將高達93%。宜安科技、春秋電子(603890)等公司已進入送樣或聯(lián)合研發(fā)階段。
航空航天與低空經(jīng)濟。這里是對“克克計較”的終極實踐。飛行器的航程與能耗對重量極度敏感,鎂的輕量化優(yōu)勢在此被無限放大。$寶武鎂業(yè)(SZ002182)$ 已明確表示,相關(guān)領(lǐng)域需求持續(xù)增長。
當價格窗口打開,產(chǎn)業(yè)看似一片坦途,但真正的殘酷競爭才剛剛開始。這場博弈的核心,已從產(chǎn)能擴張轉(zhuǎn)向技術(shù)門檻的構(gòu)筑。
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